science >> Wetenschap > >> anders

Noord-Amerikaanse B-25 Mitchell

De Noord-Amerikaanse B-25 Mitchell was veelzijdig, en de vraag ernaar was groot. Geen enkele andere tweemotorige bommenwerper van Tweede Wereldoorlog zag een grotere productie. Het was een simpele bommenwerper in Europa, maar kreeg voorwaarts gerichte kanonnen voor dienst in de Stille Oceaan. G

De Noord-Amerikaanse B-25 Mitchell bleef een ingetogen vliegtuig, hoewel het tijdens de Tweede Wereldoorlog heeft gevochten en veel van de belangrijkste klappen van de oorlog heeft toegebracht. Knap in plaats van mooi, de tweemotorige B-25 was schoon, maar miste de flitsende, kronkelige lijnen van de Martin B-26 of de doelgerichte lean-avenger looks van de Douglas A-26.

In plaats daarvan, de Noord-Amerikaanse B-25 Mitchell zag eruit zoals hij was, een product van het Noord-Amerikaanse team van Dutch Kindelberger -- efficiënt, gemakkelijk te vervaardigen en te repareren, en in staat zijn om elke taak uit te voeren die hem is toegewezen. Het was waardig om de naam van generaal Billy Mitchell te dragen.

Het prototype NA-40 werd voor het eerst gevlogen in januari 1939 door Paul Balfour, een vlucht die zou leiden tot bijna 11, 000 exemplaren worden gebouwd. Toen de productieversie van de B-25 voor het eerst vloog op 19 augustus, 1940, het vliegtuig had extra vermogen gekregen in de vorm van zijn Wright GR-2600-motoren. De oorspronkelijke B-25 miste richtingsstabiliteit, en voorbeelden na nummer tien hadden de vleugels "gegomd" om de hoeveelheid tweevlakshoek (de hoek tussen de vleugel en een kruisende horizontaal) te verminderen.

De B-25 werd in de geschiedenis vastgelegd toen luitenant-kolonel James H. Doolittle 16 Mitchells leidde vanaf het dek van de U.S.S. Hornet in een epische 18 april 1942, overval op Tokio. De overval heeft niet veel fysieke schade aangericht, maar het verhoogde het Amerikaanse militaire en civiele moreel, schokte de Japanse bevolking, en belangrijker, overtuigde admiraal Isoroku Yamamoto ervan dat hij het Amerikaanse bolwerk in de Slag bij Midway moest aanvallen - een fatale fout.

Hoewel ze op elk front effectief vochten, de B-25's werden de plaag van de Japanse scheepvaart, en sommige modellen gebruikten een 75-mm kanon voor beschietingsaanvallen. Na de oorlog, TB-25's werden gebruikt voor de opleiding van piloten. De B-25 was een plezierig vliegtuig om te vliegen, uitstekend in formatie, en gemakkelijk te landen. Het was een echte Noord-Amerikaan, dat is, een volbloed.