Kleine vliegtuigen (zoals de kleine Cessna in How Airplanes Work) hebben sloten op de deuren en contactsleutels aan de binnenkant om de motor te starten. Wat dat betreft zijn ze een beetje als een auto. De reden waarom ze sloten en sleutels nodig hebben, is omdat ze op relatief onveilige parkeerplaatsen zitten, soms weken achtereen. Ze hebben sloten nodig om dezelfde reden als een auto als hij op een parkeerplaats staat.

Commerciële vliegtuigen , anderzijds, hebben geen sloten op de deuren en geen contactsleutel van welke aard dan ook. Je kunt instappen, draai een paar schakelaars om en start er een!

De reden waarom jumbojets geen contactsleutel nodig hebben, is dezelfde reden waarom mensen een auto misschien niet op slot doen als deze in een afgesloten garage staat. Omdat de garage beveiligd is, het is niet nodig om de auto te beveiligen. In dit opzicht, de beveiliging op een luchthaven is over het algemeen erg goed, en vliegtuigen worden opgesloten gehouden in hangars of bevestigd aan jetways die veilig zijn en onder constant toezicht staan. In aanvulling, als je op de een of andere manier in de jet bent gekomen en hem opstart, de kans dat je wordt neergeschoten of gepakt is ongeveer 100 procent. Dat zorgt voor een goede afschrikking.

Niettemin, mensen slagen er wel in om met jets onder te duiken. Bekijk de onderstaande links.

Deze links helpen u meer te weten te komen:

• Hoe vliegtuigen werken
• Hoe luchthavens werken
• Hoe lockpicking werkt
• Hoe auto-ontstekingssystemen werken