science >> Wetenschap >  >> anders

Dawn of Flight-tijdlijn

De gebroeders Wright hebben eindelijk bereikt waar veel mensen van hadden gedroomd. Zie meer vluchtfoto's. Archief van de Wright State University

400 v. Chr. Egyptisch model zweefvliegtuig is gemaakt (gevonden in 1898). circa 400 v. Chr. Mo Tzu vindt de vlieger uit in China.

circa 400 v. Chr. Archytas bouwt een kleine houten vogel die aan een arm hangt en voortgestuwd wordt door stoom of perslucht.

Vluchtfoto's

advertentie. 62 Hero's "Aeolipile" door stoom aangedreven bol illustreert reactieve voortstuwing. 400 De Chinese draaivleugeltop wordt gevlogen; het is het eerste door mensen gemaakte object van welke aard dan ook dat onder stroom wordt gevlogen. 600 De Chinezen gebruiken vliegers als onderdeel van een semafoor-signaleringsapparaat. 850 De Chinezen vinden buskruit uit. 1250 Roger Bacon voorspelt de creatie van een ornithopter en een lichter dan luchtvaartuig. 1306 Parachutesprongen worden gemaakt in China tijdens de kroning van Fo-kin. 1483 Leonardo da Vinci produceert zijn "Helix, " de ontwerpschets van een helikopter. 1670 Francesco de Lana-Terzi ontwerpt een machine die lichter is dan lucht en gebruikt dunwandige koperen buizen die ontlucht zijn.

1687 Sir Isaac Newton formuleert de bewegingswetten, die de derde wet bevatten "voor elke actie is er een gelijke en tegengestelde reactie."

1709 Bartholomeu Lourenço de Gusmão demonstreert een heteluchtballonmodel in Lissabon. Sommigen zeggen dat hij misschien ook een zweefvliegtuig heeft gedemonstreerd.

1781 Karl Friedrich Meerwein ontwerpt, bouwt, en naar verluidt vliegt een zweefvliegtuig-ornithopter. 1782 De Montgolfiers vliegen een modelballon. 25 april 1783 De Montgolfiers vliegen in een ballon op ware grootte zonder passagiers. 27 augustus 1783 Professor Jacques Charles laat een onbemande hydrogren-ballon los en begint een tijdperk van Charliers. 19 september 1783 De gebroeders Montgolfier lanceren een ballon met een schaap, een pik, en een eend in Versailles. 15 oktober 1783 Francois Pilâtre de Rozier stijgt op in een vastgebonden heteluchtballon om de eerste aeronaut te worden. 21 november 1783 Francois Pilâtre de Rozier en de markies d'Arlandes maken de eerste vrije vlucht in een ballon. 1 december, 1783 Professor Jacques Charles en M. Robert maken de eerste vrije vlucht met waterstofballon. 7 januari 1785 Jean-Pierre Blanchard en Dr. John Jeffries steken het Kanaal over in een waterstofballon. 15 juni 1785 Francois Pilâtre de Rozier en Jules Romain worden gedood terwijl ze proberen het Engelse Kanaal over te steken in een combinatie van hetelucht-/waterstofballon. 9 januari 1793 Jean-Pierre Blanchard maakt de eerste ballonbeklimming in Amerika. 26 juni 1794 Bij de Slag bij Fleurus wordt voor het eerst een ballon gebruikt in oorlogsvoering. 22 oktober 1797 Andre Garnerin parachute succesvol vanaf 3, 000 voet. 1799 Sir George Cayley produceert een vliegtuigontwerp met vaste vleugels en een kruisvormige staart. 1804 Sir George Cayley bouwt een modelzweefvliegtuig. 8 oktober 1808 Congreverraketten worden gebruikt om de Fransen aan te vallen in een haven bij Boulogne. 1814 De Britten gebruiken Congreve-raketten tegen Fort McHenry in Baltimore, inspirerend voor de woorden "The Star-Spangled Banner." 6 juli 1819 Madame Marie Blanchard wordt de eerste vrouw die sterft bij een vliegtuigongeluk wanneer haar waterstofballon vlam vat. 7-8 november, 1836 Charles Green en twee passagiers vliegen met een heteluchtballon van Londen naar Duitsland, 480 mijl, over 18 uur. 1840 William Hale vindt spin-gestabiliseerde raketten uit.

Inhoud
  1. 1843-1901 Vluchttijdlijn
  2. 1902-1909 Vluchttijdlijn
  3. 1909-1911 Vluchttijdlijn
  4. 1911-1913 Vluchttijdlijn

1843-1901 Vluchttijdlijn

Het Wright zweefvliegtuig. Archief van de Wright State University

1843 William Henson patenteert de Aerial Steam Carriage, een voorstel voor een praktische vliegmachine.

1849 Sir George Cayley test het eerste zweefvliegtuig dat een persoon vervoert.

22 augustus 1849 Oostenrijk gebruikt heteluchtballonnen om Venetië te bombarderen.

juni 1853 Sir George Cayley laat zijn koetsier een vrij gevecht maken in een zweefvliegtuig.

1858 Gaspard-Félix Tournachon (Nadar) maakt de eerste luchtfoto vanuit een ballon.

1859 John Wise en twee anderen vliegen van St. Louis naar Henderson, New York, in een waterstofballon.

1860 Jean Joseph Etienne Lenoir vindt de verbrandingsmotor uit, die nodig zal blijken voor vluchten die zwaarder zijn dan lucht.

1861 Thaddeus Lowe maakt de eerste telegrafische uitzending vanuit een ballon.

3 augustus 1861 Fanny, een stoomsleepboot gebruikt door John La Mountain, wordt het eerste vliegdekschip.

1 oktober, 1861 Het Army Balloon Corps wordt gevormd.

november 1861 De George Washington Parke Custis, een kolenschip, wordt omgebouwd tot legerdienst als ballonboot, een vaartuig voor het opblazen en lanceren van ballonnen.

1862 G. P. D'Amecourt uit Frankrijk bouwt de eerste door stoom aangedreven modelhelikopter.

1862 Thaddeus Lowe gebruikt de ballon Intrepid voor observatie in de Battle of Fair Oaks.

1865 Charles de Louvrie van Frankrijk ontwerpt het eerste vliegtuig met straalmotor.

1865 Jules Verne's boek From the Earth to the Moon voorspelt toekomstige ruimtevaart.

1867 Het ontwerp voor de deltavleugel is gepatenteerd in Engeland.

1870 Tijdens de Frans-Pruisische oorlog ballonnen worden gebruikt om post te vervoeren, overheidspapieren, en belangrijke ambtenaren in veiligheid te brengen uit de belegerde stad Parijs.

1870-1871 Alphonse Penaud vliegt modelhelikopters met behulp van rubberen bandmotoren.

8 oktober 1883 Albert Tissandier vliegt met een elektrisch aangedreven luchtschip.

9 augustus 1884 Het Franse legerluchtschip La France maakt een vlucht in gesloten circuit op elektrische stroom.

1889 Otto Lilienthal publiceert Bird Flight as the Basis of the Flying Art.

9 oktober 1890 Clement Ader uit Frankrijk maakt een sprong vanaf vlakke grond in een door stoom aangedreven vliegtuig.

6 mei, 1896 Samuel Pierpont Langley maakt een succesvolle vlucht van een door stoom aangedreven model Aerodrome.

10 augustus 1896 Na meer dan 2, 000 succesvolle vluchten, Otto Lilienthal sterft aan verwondingen opgelopen bij een zweefvliegtuigcrash.

11 juli 1897 De noodlottige expeditie van Salomon August Andrée probeert een ballon over de Noordpool te vliegen; drie mensen verdwijnen.

1899 Orville en Wilbur Wright experimenteren met een model tweedekker vlieger om het belangrijkste idee van vleugel kromtrekken te testen.

1900 De gebroeders Wright produceren hun eerste zweefvliegtuig.

2 juli 1900 Graaf Ferdinand von Zeppelin vliegt met succes zijn eerste luchtschip, de LZ1.

1901 Het tweede Wright zweefvliegtuig wordt getest bij Kitty Hawk.

juni 1901 Samuel Pierpont Langley maakt een 1/4-schaalmodel Aerodrome en vliegt het met succes met een verbrandingsstoommachine.

14 augustus 1901 Gustave Whitehead claimt gemotoriseerde vlucht.

oktober 1901 De Oostenrijker Wilhelm Kress probeert een aangedreven, zwaarder dan luchtvaartuig uit het water te vliegen, maar faalt. Hij is het eerste vliegtuig met een benzinemotor.

19 oktober 1901 Alberto Santos-Dumont vliegt met een luchtschip rond de Eiffeltoren.

1902-1909 Vluchttijdlijn

Wright Brothers' eerste vlucht. Archief van de Wright State University

september-oktober 1902 De gebroeders Wright testen hun eerste succesvolle zweefvliegtuig en maken er uiteindelijk bijna 1. 000 vluchten.

1903 Konstantin E. Tsiolkovsky pleit voor het gebruik van vloeibare stuwstoffen voor ruimteschepen.

7 oktober 1903 Het grote vliegveld van Samuel Pierpont Langley stort neer tijdens zijn eerste testvlucht.

8 december 1903 Het vliegveld van Samuel Pierpont Langley stort neer tijdens zijn tweede vluchtpoging.

17 december 1903 De gebroeders Wright bereiken krachtige, gecontroleerde vlucht bij Kitty Hawk.

1904 Robert Esnault-Pelterie vliegt een zweefvliegtuig met rolroeren.

26 mei 1904 De Wrights beginnen met het vliegen met de Flyer II en maken uiteindelijk 105 vluchten.

20 september 1904 Wilbur Wright maakt een succesvolle vlucht met gesloten circuit.

9 november 1904 Wilbur Wright vliegt meer dan vijf minuten.

6 juni 1905 Gabriel Voisin stijgt op van een rivier in een "boxkite" zweefvliegtuig getrokken door een motorboot.

23 juni 1905 De Wrights vliegen met de Flyer III, 's werelds eerste praktische vliegtuig.

12 september 1906 Jakob Ellehammer maakt een aanhoudende vastgebonden vlucht.

30 september 1906 Luitenant Frank Lahm wint de Gordon Bennett Cup.

23 oktober 1906 Alberto Santos-Dumont maakt een korte vlucht in zijn 14-bis.

12 november 1906 Alberto Santos-Dumont maakt de eerste officieel erkende vlucht van een vliegtuig dat zwaarder is dan lucht in Europa.

1907 Horatio Phillips bereikt vlucht in een 22-pk Multiplane, maar de vlucht wordt nooit officieel erkend.

11 juli 1907 Louis Blériot vliegt zijn Type VI, de Libellule, het eerste vliegtuig met vrijdragende vleugels.

1 augustus, 1907 De Aeronautical Division van het US Army Signal Corps wordt gevormd.

26 oktober 1907 Henri Farman vestigt een Europees afstandsrecord van 2, 530 voet.

13 november 1907 Paul Cornu maakt een korte vrije vlucht in een experimentele helikopter.

Eind november 1907 Louis Blériot vliegt de Type VII, het eerste vliegtuig met een tractormotor, gesloten romp, een achteraan gemonteerde staart, en een tweewielig hoofdonderstel met staartwiel.

30 november 1907 Curtiss Motorvoertuigbedrijf, de eerste Amerikaanse vliegtuigmaatschappij, is gevormd.

13 januari 1908 Henri Farman maakt de eerste circuitvlucht van één kilometer in Europa, rond een pyloon vliegen op 500 meter afstand en 50 winnen, 000 frank.

12 maart, 1908 De A.E.A. ontwikkelt de Rode Vleugel.

14 mei 1908 Charles Furnas wordt de eerste vliegtuigpassagier ooit als hij met Wilbur Wright vliegt.

19 mei 1908 Thomas Selfridge solo's in een A.E.A. vlak, de Witte Vleugel.

4 juli, 1908 Glenn Curtiss wint de Scientific American Trophy in juni Bug.

8 juli 1908 Thérèse Peltier wordt de eerste vrouwelijke vliegtuigpassagier.

8 augustus 1908 Wilbur Wright vliegt op Le Mans, Frankrijk.

3 september 1908 De proefvluchten van het militaire vliegtuig Wright beginnen.

6 september 1908 Leon Delagrange vliegt 1/2 uur in Europa.

17 september, 1908 Luitenant Thomas Selfridge komt om bij de crash van een Wright-vliegtuig.

Luitenant Thomas Selfridge stierf en Orville Wright raakte zwaargewond bij een crash van een Wright Flyer. Archief van de Wright State University

16 oktober 1908 Amerikaan Samuel Franklin Cody maakt de eerste vliegtuigvlucht in Engeland.

1909 De eerste Gnome roterende vliegtuigmotor verschijnt.

1909 Robert Goddard concludeert dat vloeibare zuurstof en vloeibare waterstof een uitstekend drijfgas zouden zijn.

1909-1911 Vluchttijdlijn

Het Model XI waarmee Louis Bleriot het Engelse Kanaal overstak. Warren M. Bodie-collectie

1909 De koning van Spanje] vliegt in het eerste Spaanse luchtschip, de Espana.

23 februari 1909 J.A.D. McCurdy maakt de eerste vlucht in Canada in de Silver Dart van de A.E.A..

24 april 1909 De eerste films zijn gemaakt vanuit een vliegtuig bestuurd door Wilbur Wright in Italië.

13 juli 1909 Pionierfabrikant A.V. Roe wordt de eerste Brit die met een volledig Brits vaartuig in Engeland vliegt.

25 juli 1909 Louis Blériot vliegt vanuit Calais het Kanaal over, Frankrijk, naar Dover, Engeland.

27 augustus 1909 Henri Farman vliegt als eerste een afstand van 100 mijl.

29 augustus 1909 Glenn Curtiss wint de Gordon Bennett Cup met een snelheid van 47 mijl per uur.

7 september 1909 Eugène Lefebvre is de eerste piloot die om het leven komt bij een crash.

16 oktober 1909 Graaf Ferdinand von Zeppelin sticht Delag, 's werelds eerste commerciële luchtvaartmaatschappij.

10 januari 1910 De eerste Amerikaanse vliegtuigmeeting wordt gehouden op Dominguez Field, ten zuiden van Los Angeles.

19 januari 1910 Legerluitenant Paul Beck laat nepbommen vallen vanuit een vliegtuig bestuurd door Louis Paulhan.

8 Maart, 1910 Barones Raymonde de Laroche wordt de eerste vrouwelijke piloot met een vergunning.

28 maart 1910 Het watervliegtuig van Henri Fabre maakt de eerste vlucht vanaf het water.

2 juni 1910 Charles Rolls van Rolls-Royce maakt een rondvaart over het Kanaal.

13 juni 1910 Charles Hamilton wint $ 10, 000 voor het voltooien van een vlucht van New York naar Philadelphia.

9 juli 1910 Walter Brookins vliegt met zijn Wright tweedekker tot boven een mijl.

12 juli 1910 Charles Rolls komt om het leven als hij crasht in zijn Wright Flyer.

31 juli 1910 De Bristol Boxkite vliegt voor het eerst.

27 augustus 1910 J.A.D. McCurdy zendt en ontvangt radioberichten van een Curtiss tweedekker.

2 september 1910 Blanche Scott is de eerste Amerikaanse vrouw die solo vliegt.

8 september 1910 De eerste botsing in de lucht vindt plaats in Oostenrijk.

23 september 1910 Peruaan Georges Chavez maakt de eerste vlucht over de Alpen, maar komt bij de landing om het leven.

14 oktober 1910 Ralph Johnstone vestigt een wereldhoogterecord van 9, 714 voet in een Wright tweedekker.

16 oktober 1910 Walter Wellman faalt in een poging om het luchtschip Amerika over de Atlantische Oceaan te vliegen.

28 oktober 1910 Maurice Tabuteau vestigt een gesloten circuitrecord van 289 mijl.

14 november 1910 Eugene Ely is de eerste piloot die opstijgt vanaf een schip, de USS Birmingham.

15 januari 1911 Luitenant Myron Crissy en Philip Parmalee laten de eerste levende bom uit een vliegtuig vallen.

18 januari 1911 Eugene Ely maakt de eerste landing op een schip, het dek van de USS Pennsylvania.

26 januari 1911 Glenn Curtiss bedient zijn watervliegtuig in San Diego.

22 februari 1911 Luchtpostdienst begint tussen Allahabad en Naini Junction in India.

25 februari 1911 Glenn Curtiss taxiet zijn amfibievliegtuig (met intrekbaar landingsgestel) vanuit de hangar naar het water. Hij stijgt op en vliegt een paar rondjes rond de baai, schuift dan het landingsgestel uit en landt op een strand bij Coronado.

maart 1911 De marine van de Verenigde Staten richt een marineluchtvaarttak op.

24 maart 1911 Roger Sommers vervoert 13 passagiers in zijn eenmotorige tweedekker voor 1/2 mijl.

11 april 1911 De College Park US Army Flying School wordt opgericht in College Park, Maryland.

1911-1913 Vluchttijdlijn

Harriet Quimby was de eerste vrouwelijke piloot met een vergunning in de Verenigde Staten. Warren M. Bodie-collectie

21-26 mei, 1911 Jules Vedrines wint een moeilijke Europese race van 842 mijl in een Morane-Saulnier Monoplane.

1 juli, 1911 Het eerste vliegtuig van de Amerikaanse marine, de triade, wordt gevlogen.

22-26 juli, 1911 De Daily Mail kost £ 10, 000 "Round Britain" race plaatsvindt.

2 augustus 1911 Harriet Quimby wordt de eerste vrouwelijke Amerikaanse piloot.

5 september 1911 Roland Garros vestigt een wereldhoogterecord van 13, 945 voet in een Bléroit.

9 september 1911 De eerste luchtpostdienst wordt ingehuldigd in Engeland.

11 september, 1911 Het eerste Britse luchtschip, de eendagsvlieg, bij zijn eerste vluchtpoging niet opstijgt.

17 september, 1911 Cal Rodgers begint aan een vlucht van New York naar Californië.

23 september 1911 Earle Ovington maakt de eerste Amerikaanse luchtpostvlucht.

24 september 1911 De Mayfly breekt tijdens een tweede vluchtpoging.

1 november, 1911 De Italiaanse piloot Giulio Cavotti dropt bommen op Turkse troepen in Libië. Het is het eerste bombardement in oorlogstijd.

5 november 1911 Cal Rodgers voltooit zijn transcontinentale vlucht, en werd de eerste persoon die de Verenigde Staten per vliegtuig doorkruiste.

1912 De Deense Jacob Ellehammer demonstreert cyclische controle.

1912 Het Amerikaanse leger koopt zes Burgess-tractoren, de eerste tweedekker van het tractortype.

10 januari 1912 Glenn Curtiss vliegt met de eerste vliegboot, een pusher met een canard-oppervlak.

16 april 1912 Harriet Quimby vliegt over het Engelse Kanaal in een Blériot.

1 mei, 1912 A.V. Roe vliegt het eerste vliegtuig met een volledig gesloten cabine.

13 mei, 1912 Groot-Brittannië vormt het Royal Flying Corps (RFC).

30 mei 1912 Wilbur Wright sterft op 45-jarige leeftijd aan buiktyfus.

7 juni 1912 Charles Chandler vuurt een machinegeweer af vanuit een Wright Model B tweedekker.

21 juni, 1912 Tiny Broadwick wordt de eerste Amerikaanse vrouwelijke parachutist.

1 juli, 1912 Harriet Quimby en passagier William Willard komen om bij een ongeval tijdens de derde jaarlijkse Boston Aviation Meet.

10 september 1912 Een Coanda militaire eendekker stort neer, het doden van luitenants Hotchkiss en Bennington van de RFC.

1 oktober, 1912 De Militaire Luchtvaartdienst, een voorloper van de Luftwaffe (luchtmacht), wordt gevormd in Duitsland.

12 november 1912 Marine luitenant Theodore G. Ellyson wordt met een katapult gelanceerd vanaf een verankerd schip.

1913 Het Amerikaanse leger vestigt zijn eerste permanente luchtvaartschool op het Noordereiland in San Diego.

6 februari 1913 Frank T. Coffyn bevestigt aluminium drijvers op een Wright Model B voor de eerste hydrovlucht in een Wright Flyer.

5 maart, 1913 Het eerste Amerikaanse Aero Squadron wordt gevormd.

16 april 1913 Het hoofdevenement van Monaco Hydroaeroplane uit 1913, de eerste Schneider Trophy-race, wordt gehouden. Het is een individueel tijdritevenement waarin piloten in de kortste tijd 274 mijl proberen te vliegen. Maurice Prévost wint in een Deperdussin.

17 april 1913 Gustav Hamel vliegt non-stop vanuit Dover, Engeland, naar Keulen, Duitsland.

10 mei 1913 Didier Mason, een in Frankrijk geboren Amerikaanse huurling, bombardeert Mexicaanse gevechtsschepen.

13 mei, 1913 Igor Sikorsky vliegt Le Grand, het eerste viermotorige vliegtuig.

juni 1913 Glenn L. Martin levert zijn eerste vliegtuig - een Model TT - af aan het Amerikaanse leger.

27 augustus 1913 Peter Nesterov voert de eerste antennelus uit.

18 september 1913 De onsterfelijke Avro 504 vliegt voor het eerst.

21 september 1913 Adolphe Pégoud maakt de eerste aanhoudende omgekeerde vlucht.

23 september 1913 Roland Garros steekt de Middellandse Zee over in een Morane-Saulnier eendekker, 588 mijl reizen in 7 uur, 53 minuten.

29 september 1913 Maurice Prevost, vliegend met een Deperdussin "monocoque, " wint de Gordon Bennett Cup met een snelheid van 126,67 mijl per uur.

18 november 1913 Lincoln Beachey voert de eerste loop-the-loop ooit uit in de Verenigde Staten.

28 december 1913 Georges Legagneux bereikt een hoogte van 20, 079 voet, het loggen van het eerste hoogterecord boven de 20, 000 voet.