science >> Wetenschap > >> anders

5 populaire mashups voor uitvindingen

Galerij met essentiële gadgetafbeeldingen Mobiele telefoons doen tegenwoordig meer dan alleen bellen:we gebruiken ze als camera's, computers, muziekluisterapparatuur en GPS, onder andere. Bekijk meer essentiële gadgetfoto's. ©iStockphoto.com/AvailableLight

Toen de vroege mens een stok aan een geslepen stuk steen bevestigde, hij zette een trend in het creëren van tools in gang:de mashup. Eventueel, het wiel zou water ontmoeten, de transistor zou de radio ontmoeten, de telefoon zou de printer ontmoeten en vliegtuigvleugels zouden de raket ontmoeten.

In de moderne tijd, het is bijna onmogelijk om een gereedschap aan te raken - van horloges tot balpennen tot elektrische scheerapparaten - dat niet op zijn minst een paar verschillende technologieën combineert.

Hier, we presenteren vijf van de meest populaire technische mashups die het werk gemakkelijker maken, speeltijd leuker en milieuvriendelijker rondreizen.

Inhoud

Grasmaaiers
Ruisonderdrukkende hoofdtelefoon
Hybride auto's
Spelsystemen zonder controller
Telefoons

5:Grasmaaiers

De bescheiden grasmaaier is misschien niet het meest sexy voorbeeld van een technologische mashup, maar het is zeker een van de meest alomtegenwoordige. Oorspronkelijk een baan voorbehouden aan geiten en schapen, het opeten van gras werd rond 1830 door mensen overgenomen. Dat is rond de tijd dat een Engelse ingenieur genaamd Edwin Budding, tijdens het werken in een textielfabriek, besloten dat de technologie die wordt gebruikt om stoffen te trimmen (bekend als kaarden) ook op gras kan worden toegepast. De grasmaaier van Budding gebruikte een reeks versnellingen om het vermogen van de wielen over te brengen, waarop het ding rolde, naar een cilinder die het gras sneed.

Hoewel ingenieus, de machine was behoorlijk zwaar. Dit bracht uitvinders ertoe te proberen andere manieren te ontwikkelen om messen over een gazon te laten rollen. Er werden paarden gebruikt die speciale laarzen droegen om het gras te beschermen, en tegen het einde van de 19e eeuw werd stoomkracht aan de wielen gekoppeld. Maar de echte doorbraak in de Amerikaanse grasmaaiergeschiedenis kwam in 1919, toen een kolonel genaamd Edwin George twee technologieën door elkaar haalde:de verbrandingsmotor en de roterende duwmaaier.

Toen motoren klein werden, licht en krachtig genoeg in de jaren dertig, de bladen werden verschoven vanuit hun cilinderpositie. Ze zijn opnieuw ontworpen om horizontaal te draaien, vorm te geven aan de machines die tegenwoordig door achtertuinen denderen.

Lawnbot

Sinds de jaren dertig, er waren niet al te veel dramatische technologische vorderingen op het gebied van elektrische maaiers. Echter, in 1995, Het Zweedse bedrijf Husqvarna heeft meer technologie in de grasmaaier gestoken dan ooit tevoren met de introductie van 's werelds eerste robotmaaier op zonne-energie. De Automower wordt nog steeds geproduceerd en, samen met robotmaaiers van vele andere fabrikanten, creëert een van de krachtigste kanalen in de categorie autonome huisrobots.

4:Ruisonderdrukkende hoofdtelefoon

Het is moeilijk te geloven dat iets meer dan 50 jaar geleden, een apparaat dat tegenwoordig aan bijna ieders oren bungelt, bestond niet eens.

Het was pas in 1958 dat twee mannen -- John Koss en Martin Lange -- samenwerkten om een platenspeler te maken waar je naar kon luisteren met een koptelefoon. Apparaten voor privé luisteren bestonden al sinds het begin van de twintigste eeuw, maar ze werden vooral gebruikt voor zakelijke toepassingen. interessant, De platenspeler van Koss en Lange werd niet goed ontvangen, maar de koptelefoon was. Dit leidde tot een industrie die kinderen in het hele land de komende decennia de stemmen van hun ouders zou laten overstemmen.

De volgende grote innovatie in de ontwikkeling van hoofdtelefoons begon toen Dr. Amar Bose, de oprichter van het beroemde audiobedrijf dat zijn naam draagt, vloog in 1978 van de VS naar Europa en realiseerde zich dat hij niet kon genieten van de muziek uit zijn koptelefoon vanwege het gestage gebrul van de vliegtuigmotoren. De oplossing? Een mashup die hoofdtelefoontechnologie combineert met ruisonderdrukkingstechnologie. De koptelefoon, die in 1988 werden uitgebracht, werken op dezelfde manier als alle actieve ruisonderdrukkende telefoons vandaag de dag werken -- ze ontvangen niet alleen geluidsgolven van een audioapparaat, maar ze zenden ze uit, ook. Dankzij kleine microfoons in elke oorschelp, omgevingsgeluid kan worden geanalyseerd en vervolgens worden geneutraliseerd door een geluidsgolf in spiegelbeeld die door de hoofdtelefoon wordt uitgezonden. Het is een mashup die verantwoordelijk is voor veel vreedzame vluchten.

3:Hybride auto's

De auto zelf is natuurlijk, een mashup van epische proporties -- van de computersystemen en banden tot de koplampen en klimaatbeheersingssystemen. Maar de meest recente en voor de hand liggende combinatie van verschillende technologieën in een auto is de hybride auto.

Werkelijk, het idee om gas- en elektromotoren in hetzelfde voertuig te laten bestaan, is niet zo nieuw. De allereerste auto die ze combineerde, werd in 1898 gemaakt door een man genaamd Ferdinand Porsche (ja, die Porsche) en werd tentoongesteld op de tentoonstelling in Parijs in 1900. Om de een of andere reden de elektrische auto heeft de komende 60 jaar nooit significante bedrijfs- of overheidsfinanciering ontvangen. Dat is, pas in de late jaren '60 en vroege jaren '70 werd een Buick Skylark omgebouwd tot een hybride auto door twee mannen die werkten met financiering van het EPA's programma voor de ontwikkeling van schone auto's. Ook al voldeed de auto aan de nodige normen, het project werd gesloopt. Er zijn theorieën over het waarom.

Pas in 1997 introduceerde Toyota eindelijk 's werelds eerste hybride auto voor de massamarkt - de nu extreem populaire Prius, waarbij een elektromotor de auto bij lage snelheden aandrijft en een gasmotor het overneemt als de auto aan het rollen gaat.

E-bikes

Motoren werden niet alleen fijngestampt met vierwielige chassis - ze hielpen ook tweewielige voertuigen aan te drijven. in 1867, een kolengestookte stoommachine was bevestigd aan een tweewielig chassis en creëerde wat was, in werkelijkheid, 's werelds eerste motorfiets. Achttien jaar later, Gottlieb Daimler deed hetzelfde met een benzinemotor. Vandaag, de trend in tweewielige voertuigen is voor e-bikes, die de pedaalkracht van hun eigenaren vergroten met een batterij en een elektromotor. De milieuvriendelijke machines zijn vooral populair in China, waar in 2008 21 miljoen e-bikes werden verkocht versus 9,4 miljoen auto's [bron:Ramzy].