Het metalen frame van uw voertuig beschermt u, maar niet om de redenen die u verwacht

Onweersbuien brengen onvoorspelbare blikseminslagen met zich mee. Hoewel binnen blijven het veiligst is, kan het metalen chassis van een auto u beschermen als u onderweg vastloopt.

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, bieden banden geen veiligheid. Hoogenergetische bouten kunnen rubber doen smelten, zoals blijkt uit fiets- en motorincidenten. In plaats daarvan fungeert de carrosserie van de auto als een kooi van Faraday, die de elektrische lading rond het passagierscompartiment en veilig de grond in stuurt.

Cabriolets met softtop vormen een hoger risico. Bliksem kan de stof raken, het dak doen ontbranden en brand veroorzaken. Zoek in dergelijke voertuigen beschutting in een nabijgelegen gebouw als er een storm nadert.

Praktische stappen om veilig in uw auto te blijven

Wanneer je vroege stormsignalen opmerkt (donker wordende lucht, plotselinge wind, donder in de verte), trek dan naar een veilige plek. Zet de motor af, activeer de alarmlichten en houd de ramen gesloten. Vermijd het aanraken van metalen onderdelen die met het chassis zijn verbonden:deurgrepen, dashboardelektronica, stuur, versnellingspook en ramen.

Bliksem kan zich door de grond en door regenwater voortplanten. Wacht dus minstens 30 minuten na de laatste hoorbare donder voordat u het voertuig weer betreedt of aanraakt. Stormen kunnen kilometers verderop toeslaan, dus voorzichtigheid blijft geboden.

Wat gebeurt er met uw auto als deze wordt aangereden?

Terwijl passagiers het meestal overleven, loopt het voertuig vaak schade op. Visuele tekenen zijn onder meer brandplekken, gebarsten of gebroken glas, gesmolten plastic en schroeiplekken nabij het inslagpunt. Airbags kunnen onverwacht worden geactiveerd en de voorantenne of banden kunnen smelten.

Elektrische systemen zijn kwetsbaar:de ECU, sensoren en veiligheidselektronica van het voertuig kunnen kapot gaan, waardoor stuur-, rem- of motorstoringen ontstaan. Zelfs als de auto rijdt, wordt een inspectie na de staking door een gekwalificeerde monteur geadviseerd.