De exploitant van het schip zei donderdag dat het schip deze week naar Djibouti kan worden gesleept.
Khoury zei dat het schip nog steeds dreef en deelde een foto die woensdag werd gemaakt en waarop de achtersteven laag in het water te zien was.
Toen hem werd gevraagd naar de mogelijkheid dat het zou zinken, zei Khoury dat er "voorlopig geen risico was, maar dat er altijd een mogelijkheid was."
De aanval op de Rubymar vertegenwoordigt de grootste schade die ooit aan een commercieel schip is toegebracht sinds de Huthis in november op schepen begonnen te schieten – een campagne die volgens hen solidair is met de Palestijnen in Gaza tijdens de oorlog tussen Israël en Hamas.
De Huthi-aanvallen hebben sommige rederijen ertoe aangezet om zuidelijk Afrika te omzeilen om de Rode Zee te vermijden, die normaal gesproken zo'n 12 procent van de mondiale maritieme handel vervoert.
De VN-conferentie over Handel en Ontwikkeling waarschuwde eind vorige maand dat het volume van het commerciële verkeer dat door het Suezkanaal passeert de afgelopen twee maanden met meer dan 40 procent is gedaald.
© 2024 AFP