science >> Wetenschap >  >> Natuur

Tienvoudige stijging van de kosten voor CO2-compensatie voorspeld

Opmerking:"Nationaal bepaalde bijdrage (NDC)-aanpassing" verwijst naar het scenario waarin regeringen de verantwoordelijkheid nemen voor het verminderen van emissies in hun verplichtingen in Parijs, dus alleen hogere kostenbesparingsopties zijn beschikbaar voor de vrijwillige markt. Krediet:Trove Research

De kosten van het compenseren van de CO2-uitstoot van bedrijven moeten vertienvoudigen om zinvolle klimaatactie te stimuleren. zegt een historisch rapport van Trove Research en UCL.

De huidige prijzen van koolstofcompensaties zijn onhoudbaar laag en moeten aanzienlijk stijgen om meer investeringen in nieuwe projecten aan te moedigen die koolstof uit de atmosfeer verwijderen.

Als de prijzen laag blijven, kunnen bedrijven ervan worden beschuldigd hun uitstoot te vergroenen, aangezien reële emissiereductie en koolstofverwijdering duurder zijn dan de huidige prijzen.

De prijzen van koolstofkredieten die bedrijven gebruiken om hun uitstoot te compenseren, zijn momenteel laag, als gevolg van een overschot aan aanbod dat in de loop van meerdere jaren is opgebouwd, samen met vragen over de vraag of betalingen voor kredieten echt leiden tot extra vermindering van de CO2-uitstoot.

Volgens het onderzoek is getiteld Toekomstige vraag, Aanbod en prijzen voor vrijwillige CO2-credits - het evenwicht bewaren, zonder dit overschot, prijzen zouden rond de $ 15/tCO . zijn 2 e hoger, vergeleken met $3-5t/CO 2 e vandaag.

Het onderzoek laat zien, echter, dat het overschot niet eeuwig zal duren, De vraag naar CO2-credits zal naar verwachting het komende decennium vervijf- tot tienvoudig toenemen naarmate meer bedrijven Net Zero-klimaatverplichtingen aannemen.

Door deze groei van de vraag zouden de prijzen van koolstofkredieten moeten stijgen tot $ 20-50/tCO 2 tegen 2030, omdat er meer moet worden geïnvesteerd in projecten die op lange termijn koolstof uit de atmosfeer halen. Deze prijzen zijn nodig, bijvoorbeeld, om landeigenaren te stimuleren om inkomsten uit de landbouw achterwege te laten en in plaats daarvan bossen te behouden en bomen te planten.

Met een verwachte verdere toename van de vraag in 2040 en 2050, koolstofkredietprijzen zouden stijgen met meer dan $ 50/tCO 2 e.

Als regeringen de uitstoot met succes verminderen door middel van binnenlands beleid, via de vrijwillige markt zullen minder CO2-credits beschikbaar zijn voor bedrijven. Dit zou de prijzen van koolstofkredieten verder doen stijgen, mogelijk $ 100/tCO . bereiken 2 e.

Als de prijzen van koolstofkredieten aanzienlijk onder deze voorspelde niveaus blijven, bedrijven kunnen openstaan ​​voor kritiek op greenwashing, krediet claimen voor emissiereducties die hoe dan ook zouden zijn ondernomen.

De analyse laat ook zien dat de bijdrage van de vrijwillige markt aan het verminderen van de wereldwijde emissies in perspectief moet worden gezien. Zelfs tegen prijzen van $ 100/tCO 2 e de in deze studie beoordeelde technologieën (vermindering van ontbossing, bos herstel, CCS, BECC's en hernieuwbare energiebronnen in de minst ontwikkelde landen) zouden ongeveer 2 miljard ton CO . kunnen opleveren 2 e per jaar emissiereducties gemiddeld tussen nu en 2050.

Dit is ongeveer 4% van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen, en 10% van de kloof tussen de wereldwijde "business as usual"-emissies in 2030 en de toezeggingen in de Overeenkomst van Parijs tegen 2030, waaruit blijkt dat de markt voor compensaties bescheiden zal zijn in vergelijking met de emissiereducties in de hele economie die nodig zijn om de doelstellingen van Parijs te bereiken en tegen 2050 netto nul te zijn.

Echter, de komende tien jaar zal de vrijwillige markt een waardevol financieringsmechanisme bieden om de bescherming van bestaande bossen en het herstel van aangetaste habitats te ondersteunen, onmiddellijke voordelen voor het klimaat en de biodiversiteit bieden, terwijl andere technologieën die koolstof uit de atmosfeer kunnen verwijderen, worden opgeschaald.

Guy Turner, CEO van Trove Research en hoofdauteur van de studie zei:"Het is bemoedigend om te zien dat zoveel bedrijven Net Zero en CO2-neutrale klimaatdoelen stellen. Wat deze nieuwe analyse laat zien, is dat deze bedrijven moeten plannen voor aanzienlijk hogere koolstofkredietprijzen en geïnformeerde afwegingen tussen het intern verminderen van de uitstoot en het kopen van kredieten van buiten de waardeketen van het bedrijf."

Co-auteur van de studie Professor Mark Maslin (UCL Geography) zei:"Klanten, klanten, investeerders en werknemers willen allemaal dat bedrijven duurzamer worden en zo snel mogelijk CO2-neutraal worden. Zelfs met ambitieuze plannen voor koolstofreductie zijn er enkele bedrijfsemissies die momenteel onvermijdelijk zijn en dit is waar koolstofcompensatie essentieel is. Maar iedereen wil een koolstofkredietsysteem dat betrouwbaar is en echt koolstof uit de atmosfeer verwijdert - wat dit baanbrekende rapport laat zien, is dat dit aanzienlijk meer zal kosten dan bedrijven nu betalen."

Co-auteur van de studie Professor Simon Lewis (UCL Geography) zei:"De huidige markt in koolstofkredieten is het wilde westen, waar maar al te vaak iets heen gaat. Een sanering en onafhankelijke regelgeving is vereist, waardoor de prijs van CO2-credits zal stijgen. Dit komt omdat het in werkelijkheid kostbaar is om kooldioxide uit de atmosfeer te verwijderen. Over het algemeen zal het op de lange termijn goedkoper zijn om te investeren in de overgang naar nulemissie in plaats van te vertrouwen op compensaties. Maar voor de uitstoot die overblijft, de echte prijs voor het verwijderen van koolstof uit de atmosfeer moet worden betaald, als alternatief is greenwash."