Een 12-volt batterij is het type dat u het vaakst aantreft op motorfietsen en elektrische gazonuitrusting, dus als u een voltmeter op een 12V-systeem of stroombron gaat gebruiken, is dit is de meest waarschijnlijke kandidaat. Hoewel u hiervoor een speciale voltmeter kunt gebruiken, is de kans groter dat u een multimeter gebruikt. Het meten van spanning is slechts een van zijn functies. De anderen meten weerstand en stroom, dus u moet de juiste functie op de wijzerplaat en de juiste schaal selecteren. Daarnaast moet u enkele eenvoudige voorzorgsmaatregelen nemen, waarvan de belangrijkste zijn om oogbescherming te dragen en om te voorkomen dat u de spanning op een batterij meet die minder dan een uur voordat u de meting uitvoert volledig is opgeladen.
De wijzerplaat instellen

De kiesselecties op een multimeter zijn verdeeld in drie groepen. Een daarvan is weerstand, die vaak wordt aangeduid met de Griekse hoofdletter omega (Ω), en een andere is actueel, meestal aangeduid met een hoofdletter A (voor ampères). Degene die u wilt is spanning, aangegeven met V. U vindt verschillende instellingen in de spanningsgroep die een gevoeligheidsverhoging vertegenwoordigen van 200 millivolt (mV) naar 500 volt. De kieskeuzes kunnen ook instellingen voor DC- en AC-spanning bevatten. DC-spanning wordt aangegeven door een rechte lijn of helemaal geen lijn, terwijl AC-spanning wordt aangegeven door een golvende lijn. Om de spanning in een 12V-systeem te meten, wilt u de draaiknop draaien om DC-spanning in het 20V-bereik te selecteren.
Statische spanning meten

Voordat u de spanning op een batterij meet, is het een goed idee om deze los te koppelen van het circuit door de batterijkabels te verwijderen. Dit minimaliseert de kans op een zwerfstroom die invloed heeft op uw meting. Sluit de rode kabel die bij de meter wordt geleverd aan op de VΩ-poort en de zwarte kabel op de gemeenschappelijke (COM) -poort. Raak de zwarte draad aan op de negatieve (-) pool op de batterij en de rode op de positieve (+) pool. Het vertelt u de spanning tussen de accupolen. Als de batterij goed is, moet de waarde eigenlijk hoger zijn dan 12 volt. Het moet ergens tussen 12,8 volt (volledig opgeladen) en 12,1 volt (50 procent opgeladen) zijn. De batterij is niet opgeladen en kan slecht zijn als de meetwaarde 11,9 volt of lager is.
Startspanning meten en het laadsysteem testen

U kunt twee andere spanningstests uitvoeren op een 12V-batterij die "a motorcycle or lawn mower.", 3, [[Om dit te doen, heb je krokodillenklemmen op de voltmeter-kabels of een helper nodig. Om de startspanning te testen, sluit u de accukabels aan en houdt u de draden op de klemmen vast terwijl u het contact start. Het is normaal dat de spanning daalt als u dit doet, maar deze mag niet lager zijn dan 9,5 volt. Als dit het geval is, moet de batterij worden vervangen.

Om het laadsysteem te testen, houdt u de voltmeterkabels op de accupolen vast terwijl u de motor op ongeveer 3.000 tpm draait. De spanning moet oplopen tot een waarde tussen 13,8 en 14,5 volt, wat de minimale spanning is die nodig is om een typische 12V-batterij op te laden. Als de meter niet zoveel spanning aangeeft, zoek dan naar een probleem in het laadsysteem.