Een lager is een machine-element dat de relatieve beweging beperkt tot alleen de gewenste beweging en de wrijving tussen bewegende oppervlakken vermindert. Het ontwerp van het lager kan bijvoorbeeld voorzien in een vrije lineaire beweging van het bewegende deel of in een vrije rotatie rond een vaste as; of het kan beweging voorkomen door de vectoren van normaalkrachten die op de bewegende delen werken te beheersen. De meeste lagers vergemakkelijken de gewenste beweging door de wrijving tussen contactoppervlakken te minimaliseren.

Hoe werken lagers?

Lagers werken door de wrijving tussen twee contactoppervlakken te verminderen. Dit gebeurt door middel van een kogel- of rollager. Een kogellager bestaat uit een set kogels die door een race op hun plaats worden gehouden. De ballen rollen tussen de race en de as, waardoor de wrijving wordt verminderd. Een rollager bestaat uit een set rollen die op hun plaats worden gehouden door een loopring. De rollen rollen tussen de loopring en de as, waardoor de wrijving wordt verminderd.

Soorten lagers

Er zijn twee hoofdtypen lagers:glijlagers en wentellagers.

Glijlagers zijn het eenvoudigste type lager. Ze bestaan ​​uit een plat oppervlak dat tegen een ander plat oppervlak glijdt. De oppervlakken zijn meestal gemaakt van zacht metaal, zoals koper of brons, en zijn gesmeerd om wrijving te verminderen.

Rollagers gebruiken kogels of rollen om wrijving te verminderen. De kogels of rollen rollen tussen twee loopvlakken en de loopvlakken worden gescheiden door een dunne laag smeermiddel. Dit type lager is efficiënter dan glijlagers, maar is ook duurder.

Toepassingen van lagers

Lagers worden gebruikt in een breed scala aan toepassingen, waaronder:

* Auto's

* Vliegtuigen

* Treinen

* Schepen

* Fietsen

* Computers

* Apparaten

Lagers zijn essentieel voor de werking van veel machines. Ze verminderen wrijving en slijtage en zorgen voor een soepele beweging van onderdelen.