Holografische interferometrie is de techniek om spanning, spanning en trillingen te meten met licht. Het wordt gedefinieerd door de golflengte van licht, het vinden van gebreken in structurele bindingen. Het maakt volledig gebruik van het vermogen van een hologram om het optische veld te reproduceren dat door een object wordt gereflecteerd of uitgezonden.

Holografische interferometrie maakt gebruik van twee onvoorziene mogelijkheden van een hologram. Ten eerste kan een hologram onsamenhangende velden registreren en coherent reconstrueren, zodat ze kunnen interfereren met het gereconstrueerde veld. Ten tweede kan een hologram het optische veld van een object reconstrueren. Het kan zo nauwkeurig opnieuw worden gemaakt dat het interfereert met het oorspronkelijke veld van het object wanneer het wordt verplaatst van zijn oorspronkelijke positie.

In een review paper gepubliceerd in Light:Advanced Manufacturing , heeft Karl Stetson van Karl Stetson Associates de ontdekking van holografische interferometrie verteld, de ontwikkeling ervan besproken en enkele van de belangrijkste toepassingen gespecificeerd. Het artikel, "De ontdekking van holografische interferometrie, de ontwikkeling en toepassingen", beoordeelde de oorspronkelijke experimenten en wat er in de toekomst zou kunnen gebeuren.

De auteur werd geïnspireerd door "Holographic Visions:A History of New Science" van Sean Johnston, maar voelde een diep gevoel van ontevredenheid. Dus werkte hij aan het heroverwegen van de benadering van veel van de experimenten die in het boek worden beschreven. Het stelde hem in staat om alles met frisse ogen te evalueren en de theorieën te testen.

Een voorbeeld waren de interferentieranden aan de randen van specifieke holografische reconstructies. De auteur legde uit hoe zijn team samenwerkte om hun methodologie te veranderen, vergeleken met vele decennia daarvoor. Ze vonden het essentieel om goed in te schatten hoe deze franjes tot stand kwamen. Tijdens hun experimenten ontdekte het team dat het zeer nuttig was bij het meten van realtime trillingen op reflecterende oppervlakken.

Het meten van realtime trillingen op reflecterende oppervlakken is van vitaal belang voor veel industrieën. Terwijl het team voor het eerst blikjes en andere eenvoudige vormen gebruikte, hadden ze moeite om een ​​sector te vinden die volledig kon profiteren van holografische interferometrie. De luchtvaartindustrie kwam echter heel snel aan boord, met de steun van hoogleraren akoestiek.

Holografische tests vereisten een aanzienlijke initiële investering, waardoor de producten aanzienlijk duurder werden. Luchtvaartmaatschappijen zouden hierin investeren, omdat een eventuele storing groter zou zijn dan de oorspronkelijke kosten. Straalmotoren trillen veel en vermoeidheid bij hoge cycli is een belangrijke oorzaak van falen van de bladen. Ze zijn ontworpen om resonanties te hebben die niet worden opgewekt bij de rotatiesnelheden van de werking. Holografie bood een manier om de modusvormen te visualiseren en wiskundige analyses te bevestigen.

Het hoge rendement van een straalmotor hangt af van de nauwe opening tussen de bladpunten en de motorbehuizing. Aan de motorbehuizingen is een afslijtbaar materiaal gehecht. Als de roterende bladen door vervorming in contact komen met de behuizing, zullen ze slechts wat materiaal wegschrapen en niet afbreken. Als er plaatsen zijn waar de afdichting niet goed aan de behuizing is gehecht, kunnen deze worden uitgeslagen door de schraapbladen en resulteren in een slechter motorrendement. Ultrasone ruis toont ontbonden gebieden als donkere vlekken tijdens holografische testen van een behuizingssegment.

De overstap naar digitale holografische interferometrie was onvermijdelijk, gezien de technologische ontwikkelingen van de afgelopen dertig jaar. Het lijdt geen twijfel dat er in de toekomst verdere ontwikkelingen op dit gebied zullen plaatsvinden, maar de auteur weet niet zeker waar dit ons zal brengen. + Verder verkennen

Lineaire polarisatie holografie