Nieuw onderzoek suggereert dat klimaatmitigatiebeleid voor groene groei niet voldoende is om de ambitieuze doelstellingen van de Overeenkomst van Parijs te bereiken, om de opwarming van de aarde tegen het einde van de eeuw te beperken tot ruim onder de 2°C.

Beleid voor groene groei domineert het discours over de beperking van klimaatverandering, maar hoeveel kunnen ze bijdragen aan een snelle decarbonisatie? Jonas Sonnenschein van de Universiteit van Lund heeft de effecten en het potentieel van klimaatmitigatiebeleid voor groene groei beoordeeld in zijn Ph.D. scriptie "Groene groei en snelle decarbonisatie? Assessing policy goals, instrumentkeuze en gedragsmechanismen."

"Beleid voor groene groei is grotendeels onverenigbaar met snelle reducties van CO ₂ emissies omdat ze te sterk focussen op economische ontwikkeling, omdat ze vaak het feitelijke gedrag van mensen negeren, en omdat ze vaak strengere beleidsinterventies zoals regelgeving en normen negeren, ", legt Jonas Sonnenschein uit.

De bevindingen van het proefschrift suggereren dat, tot dusver, beleid voor groene groei is niet effectief geweest in het stimuleren van de snelle decarbonisatie die nodig is om de doelstellingen van Parijs te halen. Twee casestudies ondersteunen deze bewering, inclusief een studie van de nationale strategie voor groene groei van Zuid-Korea na de wereldwijde financiële crisis van 2008/09, en een onderzoek naar de publieke steun voor de ontwikkeling van koolstofarme energietechnologieën in de Scandinavische landen.

"We moeten onderzoek doen naar en voorstellen doen voor beleidsmaatregelen ter beperking van de klimaatverandering die echt in overeenstemming zijn met de doelstellingen van Parijs om de snelle decarbonisatie die nodig is, effectief te kunnen stimuleren. De Zuid-Koreaanse zaak heeft aangetoond dat op groei gerichte strategieën voor groene groei op zijn best een deuk in het emissietraject, maar er is een strenger beleid nodig om de doelstellingen van Parijs te halen, ", zegt Jonas Sonnenschein.

Verder, de ondersteuning van koolstofarme technologie-innovatie moet ook rekening houden met de noodzaak van snelle decarbonisatie. De Scandinavische casestudy heeft aangetoond dat de overheidsfinanciering van onderzoek en ontwikkeling in het verleden te voorzichtig is geweest en gericht is op commerciële aspecten in plaats van op decarbonisatiepotentieel. vat Jonas Sonnenschein samen.

Het onderzoeken van de impact van gedragsfactoren staat ook centraal in het proefschrift en er zijn verschillende manieren waarop deze factoren het ontwerp en de keuze van klimaatbeleid voor groene groei kunnen beïnvloeden.

"In mijn proefschrift Ik deed onderzoek naar klimaatbeleid voor groene groei, zowel met het oog op technologie als gedragsverandering. Ik ontdekte dat verder gaan dan technologische verandering, inzichten over gedragsfactoren kunnen beleidsvorming ondersteunen en de effectiviteit van klimaatmitigatiebeleid voor groene groei stimuleren. Technologische verandering als zodanig is niet voldoende om klimaatverandering tegen te gaan en we moeten meer aandacht besteden aan de impact die gedragsinzichten kunnen hebben op beleidsvorming, ", zegt Jonas Sonnenschein.

Een beleid dat vaak is gesuggereerd om grotere CO-reducties te bereiken ₂ uitstoot is koolstofprijsstelling. Om de gedragsmechanismen met betrekking tot koolstofbeprijzing te begrijpen, er zijn twee casestudies uitgevoerd, een die zich richtte op de Britse markt voor energiezuinige apparaten, en één op persoonlijk vervoer in Zweden.

In de casestudy in Zweden, deelnemers werd gevraagd of en hoeveel ze bereid waren te betalen voor klimaattoeslag op vliegtickets, voor een soortgelijke toeslag op brandstoffen, en tot slot voor het compenseren van hun CO ₂ uitstoot vrijwillig. Uit de resultaten blijkt dat de meeste mensen bereid waren te betalen voor de klimaattoeslag op vliegtickets, gevolgd door de toeslag op brandstoffen en vrijwillige verrekening.

"De bevindingen illustreren dat gedragsstudies waardevolle inzichten kunnen bieden om de keuze te ondersteunen, ontwerp en uitvoering van klimaatbeleid voor groene groei, ’, stelt Jonas Sonnenschein.

"Koolstofbeprijzing kan een centraal element zijn in de mix van klimaatbeleid voor groene groei als het dergelijke gedragsinzichten in overweging neemt. Koolstofbeprijzing moet verplicht zijn, uitgebreide, een sterke prijsprikkel creëren, rekening houden met gedifferentieerde tarieven, goed worden ingekaderd, en inkomsten te reserveren voor mitigatie van klimaatverandering om een ​​snelle decarbonisatie te stimuleren, " besluit Jonas Sonnenschein.