Wetenschap
De motoren van de Subaru-Robin EC10-familie zijn kleine motoren met een gazonmaaier die in verschillende uitvoeringen worden gebruikt. Sommige hiervan zijn grasmaaiers en gravers met een gat. Zoals elke verbrandingsmotor, heeft deze ook brandstof-, lucht- en olie-eisen. Het is belangrijk om te weten wat de vereiste olie is, omdat het toevoegen van de verkeerde olie of onjuiste hoeveelheid de motor kan beschadigen.
Dual Oil
Volgens de Robins Service Manual is dit een tweevoudige oliemotor . Omdat het een tweetaktmotor is, moet er olie in de brandstof worden gemengd. In tegenstelling tot veel andere slagen, heeft het echter ook olie in het carter nodig. Voor de carterolie heeft de motor 1 oz nodig. van SAE 30 rechte olie.
Mengsel voor stookolie
Deze motor heeft twee brandstofoliemixen nodig, een voor de inrijperiode en een voor de tijd na inbraak. . Voor de eerste 10 uur looptijd moet het brandstofoliemengsel 20 tot 1 zijn. Na 10 uur looptijd moet het mengsel 50 tot 1 zijn. De zwaardere oliemix moet ervoor zorgen dat de ringen en andere componenten goed kunnen zitten .
Engine opslaan
Als de motor moet worden opgeslagen, is een goede olie vooraf van essentieel belang. Tap eerst de brandstoftank en het systeem volledig leeg. Tap vervolgens de olie af van de regulateureenheid. Verwijder de bougie en giet 1/8 kopje olie in de cilinder door het bougiegat. Vervang de plug, maar niet de bougiekabel. Draai de motor handmatig een paar keer om, om de olie in de verbrandingskamer te laten circuleren. Dit smeert de binnenkant van de cilinder en voorkomt roesten tijdens opslag.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com