Snelheidsdetectie -apparaten gebruiken verschillende principes om de snelheid van een voertuig te bepalen. Hier is een uitsplitsing van enkele van de meest voorkomende methoden:

1. Doppler Radar:

* principe: Dit is de meest gebruikte methode. Het vertrouwt op het Doppler -effect, waarbij de frequentie van een golf verandert naarmate de bron van de golf verloopt ten opzichte van de waarnemer.

* hoe het werkt: Het radarapparaat straalt radiogolven uit. Wanneer deze golven een bewegend voertuig raken, reflecteren ze terug naar het apparaat met een iets andere frequentie. Het verschil in frequentie (Doppler -verschuiving) is recht evenredig met de snelheid van het voertuig.

2. Lidar (lichtdetectie en variërend):

* principe: Vergelijkbaar met radar maar gebruikt laserlicht in plaats van radiogolven.

* hoe het werkt: Het apparaat straalt laserpulsen uit. Door de tijd te meten die de pulsen nodig hebben om terug te keren na het reflecteren van het voertuig, berekent het apparaat de afstand tot het voertuig. Het apparaat meet vervolgens de verandering in afstand in de loop van de tijd om de snelheid te bepalen.

3. Lasersnelheidspistolen:

* principe: Een meer gerichte versie van Lidar.

* hoe het werkt: Een laserstraal is gericht op het voertuig. De tijd die de balk nodig heeft om terug te keren, gecombineerd met de bekende lichtsnelheid, wordt gebruikt om de afstand tot het voertuig te berekenen. De verandering in afstand in de tijd onthult de snelheid.

4. Gemiddelde snelheidscamera's:

* principe: Volgt de beweging van een voertuig over een vaste afstand.

* hoe het werkt: Twee camera's maken afbeeldingen van een voertuig op verschillende punten langs een stuk weg. De tijd die het voertuig nodig heeft om tussen de twee punten te reizen, gecombineerd met de bekende afstand, wordt gebruikt om de gemiddelde snelheid te berekenen.

5. Video -analyse:

* principe: Gebruikt geavanceerde beeldverwerking en kunstmatige intelligentie (AI).

* hoe het werkt: Camera's vastleggen beelden van voertuigen. AI -algoritmen analyseren de frames om voertuigen te identificeren en hun beweging in de loop van de tijd te volgen. Het systeem berekent vervolgens de snelheid op basis van de afgelegde afstand in een specifiek tijdsbestek.

6. Inductieve lussen:

* principe: Detecteert veranderingen in magnetische velden.

* hoe het werkt: Lussen van draad zijn ingebed in het wegoppervlak. Wanneer een voertuig over de lus passeert, creëert het een verandering in het magnetische veld, dat door het apparaat wordt gedetecteerd. Het apparaat kan de snelheid bepalen op basis van hoe lang de verandering in het magnetische veld duurt.

7. Andere methoden:

* akoestische sensoren: Gebruik microfoons om het geluid van de motor van een voertuig te detecteren en de snelheid te berekenen op basis van de frequentie van het geluid.

* GPS -tracking: Door de GPS -coördinaten van een voertuig in de loop van de tijd te volgen, kan het apparaat de snelheid berekenen.

De specifieke methode die wordt gebruikt voor snelheidsdetectie hangt af van factoren zoals nauwkeurigheidsvereisten, kosten en de omgeving waarin het apparaat wordt gebruikt.