Wetenschap
De Frankfurt Motor Show, een van 's werelds grootste autoshows, opende donderdag zijn deuren voor het publiek, waarbij elektrische auto's centraal stonden terwijl de industrie worstelt met de gevolgen van het dieselemissieschandaal.
Verschillende grote autofabrikanten, waaronder Volkswagen, Mercedes-Benz en BMW, presenteren op de beurs nieuwe elektrische modellen, in de hoop consumenten weg te lokken van dieselvoertuigen.
Dieselmotoren liggen onder vuur sinds bekend werd dat veel autofabrikanten software in hun voertuigen hadden geïnstalleerd om te frauderen met emissietests. Het schandaal heeft de reputatie van de dieselindustrie geschaad en geleid tot een scherpe daling van de verkoop van dieselauto's in Europa.
De verkoop van elektrische auto’s daarentegen neemt explosief toe. In de eerste helft van dit jaar steeg de verkoop van elektrische auto’s in Europa met 40% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Elektrische auto’s worden gezien als een schoner en duurzamer alternatief voor dieselauto’s. Ze produceren geen uitstoot, wat betekent dat ze niet bijdragen aan luchtvervuiling of klimaatverandering. Elektrische auto's zijn ook veel goedkoper in gebruik dan dieselauto's, omdat elektriciteit een veel goedkopere brandstof is dan diesel.
Er zijn echter nog steeds enkele uitdagingen die moeten worden overwonnen voordat elektrische auto’s mainstream kunnen worden. Eén van de grootste uitdagingen is het gebrek aan laadinfrastructuur. Momenteel zijn er niet voldoende laadpalen beschikbaar, waardoor het voor eigenaren van elektrische auto’s moeilijk is om lange afstanden af te leggen.
Een andere uitdaging zijn de hoge kosten van elektrische auto’s. Elektrische auto’s zijn nog steeds duurder dan dieselauto’s, al wordt het prijsverschil kleiner.
Ondanks deze uitdagingen groeit de elektrische auto-industrie snel. Autofabrikanten investeren zwaar in de ontwikkeling van nieuwe elektrische modellen en het aantal laadstations neemt voortdurend toe. De verwachting is dan ook dat elektrische auto’s de komende jaren steeds populairder zullen worden.
- Volkswagen ID.3 :Volkswagen's eerste elektrische auto voor de massa. Hij heeft een bereik van maximaal 541 mijl en een vanafprijs van € 30.000.
- Mercedes-Benz EQC :Mercedes-Benz' eerste volledig elektrische SUV. Hij heeft een bereik van maximaal 449 kilometer en een vanafprijs van € 71.281.
- BMW iX3 :BMW's eerste volledig elektrische SUV. Hij heeft een actieradius van maximaal 430 kilometer en een vanafprijs van € 68.020.
- Audi e-tron :Audi's eerste volledig elektrische SUV. Hij heeft een actieradius van maximaal 400 kilometer en een vanafprijs van € 69.900.
- Porsche Taycan :Porsche's eerste volledig elektrische sportwagen. Hij heeft een bereik van maximaal 449 kilometer en een vanafprijs van € 152.136.
Dit zijn slechts enkele van de vele elektrische auto’s die te zien zijn op de Frankfurt Motor Show. De show is een duidelijke indicatie dat de revolutie in elektrische auto's in volle gang is.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com