Wetenschap
Het onderzoek werd uitgevoerd door onderzoekers van het Massachusetts Institute of Technology (MIT). Ze gebruikten gegevens van Bluetooth-sensoren die waren geïnstalleerd op Logan International Airport in Boston. De sensoren verzamelden gegevens over de Bluetooth-signalen die worden uitgezonden door smartphones en andere apparaten die door passagiers worden vervoerd.
De onderzoekers ontwikkelden een machine learning-algoritme om de Bluetooth-gegevens te analyseren en de wachttijden bij veiligheidscontroles af te leiden. Het algoritme kon de wachttijden nauwkeurig voorspellen met een gemiddelde fout van minder dan 5 minuten.
De onderzoekers zijn van mening dat hun systeem kan worden gebruikt om de efficiëntie van luchthavenbeveiligingsoperaties te verbeteren. Door realtime informatie over wachttijden te verstrekken, kunnen reizigers beter geïnformeerde beslissingen nemen over wanneer ze op de luchthaven aankomen en welk veiligheidscontrolepunt ze moeten gebruiken.
Het systeem kan ook worden gebruikt om potentiële knelpunten in het beveiligingsproces te identificeren en aanpassingen door te voeren om de doorvoer te verbeteren. Als het systeem bijvoorbeeld detecteert dat één controlepunt consequent langere wachttijden ervaart dan andere, kan er extra personeel aan dat controlepunt worden toegewezen om de achterstand te helpen verkleinen.
De onderzoekers werken momenteel aan de ontwikkeling van een mobiele app die reizigers realtime informatie geeft over wachttijden bij veiligheidscontroles op luchthavens. Met de app kunnen reizigers ook hun voortgang door de beveiligingslijn volgen en waarschuwingen ontvangen wanneer hun beurt om te worden gescreend nadert.
Het systeem bevindt zich nog in de beginfase van ontwikkeling, maar de onderzoekers geloven dat het de potentie heeft om een aanzienlijke impact te hebben op de reiservaring. Door realtime informatie over wachttijden te verstrekken, kunnen reizigers lange rijen vermijden en hun reizen efficiënter plannen. Het systeem zou luchthavens ook kunnen helpen de efficiëntie van hun veiligheidsoperaties te verbeteren en de frustratie van passagiers te verminderen.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com