De meest populaire elektrische voortstuwingstechnologieën die worden gebruikt voor miniatuursatellieten - de Hall Thruster - hebben grote beperkingen. Nu toont nieuw onderzoek, geleid door Michael Keidar, de A. James Clark Professor of Engineering aan de George Washington University, een belangrijke doorbraak in satellietvoortstuwing aan die een manier suggereert om elektrische motoren in verschillende modaliteiten te gebruiken.

Onder de bevindingen identificeerden Keider en zijn onderzoeksteam metaal als een betere en efficiëntere brandstofbron voor de bestudeerde stuwraketten. Ze ontdekten ook dat het mogelijk is om naast een toename van de uitlaatsnelheid ook een toename van de stuwkracht-vermogensverhouding te hebben.

Het artikel, "Demonstration of electric micropropulsion multimodality", werd gepubliceerd in Science Advances . + Verder verkennen

Afbeelding:T6 ionenschroef afvuren