Wetenschap
Een diagram van luchtstraalimpingement-koeling van elektronische apparaten met behulp van additief vervaardigde sproeiers. Krediet:Bill King, Mechanische Wetenschap &Techniek, Grainger Engineering
Al decenia, onderzoekers hebben het potentieel overwogen om hete elektronische apparaten te koelen door erop te blazen met hogesnelheidsluchtstralen. Echter, luchtstraalkoelsystemen worden tegenwoordig niet veel gebruikt. Twee van de grootste obstakels die het gebruik van deze systemen in de weg staan, is hun complexiteit en gewicht. Luchtstraalsystemen moeten van metaal zijn om de druk aan te kunnen die gepaard gaat met luchtstralen waarvan de snelheid meer dan 200 mijl per uur kan bedragen. En het luchtbehandelingssysteem kan complex zijn met veel discrete componenten die de luchtstroom regelen en de lucht naar de hotspots leiden waar koeling vereist is.
Nutsvoorzieningen, onderzoekers van de Universiteit van Illinois in Urbana-Champaign hebben een nieuw type luchtstraalkoeler gedemonstreerd die eerdere belemmeringen voor straalkoelsystemen overwint. Door gebruik te maken van additieve fabricage, de onderzoekers creëerden een luchtstraalkoelsysteem in een enkel onderdeel dat hogesnelheidslucht op meerdere elektronica-hotspots kan richten. De onderzoekers vervaardigden het koelsysteem van sterke polymeermaterialen die bestand zijn tegen de zware omstandigheden die gepaard gaan met hogesnelheidsluchtstralen.
"De ontwerpvrijheid van additive manufacturing stelt ons in staat om koeloplossingen te creëren met afmetingen en vormen die voorheen niet mogelijk waren, " zei Willem Koning, Andersen-leerstoel en hoogleraar Mechanical Science and Engineering. "Dit opent echt een nieuwe wereld van mogelijkheden voor thermisch beheer."
Het onderzoek richtte zich op de warmteafvoer van krachtige elektronische apparaten. "De acute thermische beheerproblemen van elektronische apparaten met hoog vermogen komen voor in een groot aantal toepassingen, vooral in moderne datacenters en in elektrische voertuigen, waaronder vliegtuigen, auto, en terreinwagens, " zei Nenad Miljkovic, Universitair hoofddocent Mechanical Science and Engineering in Illinois en co-auteur van het gepubliceerde onderzoek.
De toepassingen van krachtige elektronische apparaten groeien snel - in elektrische auto's, zonnemachtssystemen, 5G-communicatie, en high-power computing met behulp van grafische verwerkingseenheden (GPU), om er een paar te noemen. De elektronische apparaten in deze systemen genereren warmte die moet worden verwijderd voor een effectieve en betrouwbare werking. In het algemeen, hoger vermogen resulteert in hogere prestaties. Helaas, hoger vermogen maakt het ook moeilijker om de warmte af te voeren. Er zijn nieuwe koeltechnologieën nodig om de groei van elektrische systemen te ondersteunen.
De krant, "Air Jet Impingement Cooling van elektronische apparaten met behulp van additief vervaardigde sproeiers, " werd gepubliceerd in het tijdschrift IEEE-transacties op componenten, Verpakking, en productietechnologie .
Intensievere wind zou de bijdrage van Oost-Antarctica aan zeespiegelstijging kunnen vergroten
Nieuwe weersomstandigheden laten zien hoe het klimaat van Madison in de loop van 40 jaar is veranderd
Wetenschappers beschrijven de verspreiding van bodemmicro-organismen
De opwarming van de Indo-Pacifische Oceaan verandert de wereldwijde regenvalpatronen
Onconventionele landbouwmethoden kunnen kleine boeren helpen terug te vechten tegen klimaatverandering
Aeolus laser schijnt licht op wind
Nieuwe wetten van robotica nodig om AI aan te pakken:expert
Onderzoek bevordert smartphone-oplossing voor diagnostische tests in afgelegen plattelandsgebieden
Groovy sleutel tot nanobuisjes in 2-D
Himalaya winden spelen rol bij wolken- en vochttransport, water herverdeling
Onderzoekers ontwikkelen overstromingsvoorspellingstool
Ruwe wateren voor Californië, niet zo openbare stranden
Biologisch afbreekbare anti-kanker behandeling micro-robot
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com