General Motors geeft 2,2 miljard dollar uit om een ​​onderbenutte fabriek in Detroit op te knappen, zodat het een reeks elektrische en zelfrijdende voertuigen kan bouwen. uiteindelijk 2 in dienst, 200 mensen.

GM zei maandag in een verklaring dat de fabriek eind 2021 zal beginnen met de bouw van de eerste elektrische pick-up van het bedrijf. gevolgd door een funky uitziende zelfrijdende shuttle voor GM's Cruise autonome voertuigeenheid.

De truck zal de eerste van verschillende elektrische voertuigen zijn die in de fabriek worden gebouwd, die zich uitstrekt over de grens tussen Detroit en de enclave Hamtramck. Het bedrijf heeft plannen om het Hummer-naambord voor een van de voertuigen nieuw leven in te blazen.

In november 2018 kondigde GM plannen aan om de fabriek samen met drie anderen in de VS te sluiten. Maar het bedrijf beloofde Detroit-Hamtramck te heropenen om elektrische voertuigen te bouwen tijdens de controversiële contractonderhandelingen van afgelopen herfst met de vakbond United Auto Workers.

Op dat moment had de fabriek ongeveer 1, 500 uur- en loonarbeiders. Momenteel werkt de fabriek in één ploeg met ongeveer 900 werknemers die de sedans Cadillac CT6 en Chevrolet Impala maken.

De fabriek wordt eind februari gesloten, wanneer de renovatie naar verwachting zal beginnen. De algemene montageruimte, evenals de verf- en carrosseriebedrijven zullen belangrijke upgrades krijgen, waaronder nieuwe machines, transportbanden en controles, GM zei in een verklaring.

GM zal ook $ 800 miljoen investeren in apparatuur voor leveranciers van onderdelen en andere projecten met betrekking tot de nieuwe elektrische vrachtwagens.

De fabriek wordt de eerste assemblagefabriek van GM die zich volledig toelegt op het bouwen van elektrische voertuigen.

“Door deze investering GM zet een grote stap voorwaarts om onze visie van een volledig elektrische toekomst te realiseren, GM-president Mark Reuss zei in een verklaring. Hij zou de plannen maandag in de fabriek aankondigen met de gouverneur van Michigan, Gretchen Whitmer.

De aankondiging kwam dagen nadat de economische ontwikkelingstak van Michigan, het Michigan Strategisch Fonds, overeengekomen om de belastingvoordelen voor GM te herzien in ruil voor de toezegging van het bedrijf om gedurende 10 jaar ten minste $ 3,5 miljard meer in de staat te investeren, onder meer om elektrische voertuigen te bouwen in Detroit-Hamtramck.

De waarde van het maximale belastingkrediet van de autofabrikant werd verlaagd met 325 miljoen dollar. tot bijna $ 2,3 miljard tot 2029. GM moet nog steeds minstens 34, 750 banen in Michigan - het heeft ongeveer 45, 000 nu - maar kreeg de flexibiliteit om meer banen te tellen op het hoofdkantoor in Detroit en zijn onderzoek, ontwikkelings- en engineeringcampus in de buitenwijk Warren.

In de fabriek werken nu ongeveer 800 mensen. De productie van de Chevrolet Impala stopt eind februari, op dat moment zullen renovaties beginnen om elektrische pick-ups en andere voertuigen te produceren. De plant heeft er 2, 000 werknemers zodra het op volle capaciteit is.

GM CEO Mary Barra heeft een "volledig elektrische toekomst beloofd, " met de herstructurering van het bedrijf om gedeeltelijk geld op te halen om 20 elektrische modellen te ontwikkelen die het van plan is om tegen 2023 wereldwijd te verkopen.

GM heeft al plannen aangekondigd door een joint venture met LG Chem om $ 2,3 miljard te investeren in de bouw van een batterijcelfabriek in Lordstown, Ohio. De fabriek zal cellen leveren aan voertuigen die in de fabriek in Detroit zijn gemaakt.

GM verwacht dat de fabriek in Lordstown tot 1 000 mensen. Vorig jaar sloot het bedrijf daar een gigantische assemblagefabriek voor kleine auto's waar 4, 000 mensen slechts twee jaar geleden.

Werknemers in de batterijfabriek zullen waarschijnlijk minder geld verdienen dan de ongeveer $ 30 per uur die wordt betaald aan werknemers in de assemblagefabriek.

© 2020 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.