Boeing zou maandag kunnen aankondigen of het de productie van zijn aan de grond staande 737 MAX-vliegtuig verder zal verminderen of opschorten. Dat meldt The Wall Street Journal zondag.

Onder verwijzing naar mensen die bekend zijn met de zaak, de Journal zei dat het management van het Amerikaanse bedrijf een productiepauze steeds meer als de meest haalbare optie ziet.

Boeing had al besloten het productietempo te verlagen van 52 naar 42 vliegtuigen per maand nadat twee crashes ertoe leidden dat autoriteiten over de hele wereld half maart de hele 737 MAX-vloot aan de grond hadden gezet.

Steve Dickson, hoofd van de Federal Aviation Administration, heeft donderdag een ontmoeting gehad met Boeing-chef Dennis Muilenburg om zijn bezorgdheid te uiten dat het bedrijf zich haastte om de jets weer in de lucht te krijgen, aldus het agentschap.

Boeing erkende toen dat de 737 MAX pas volgend jaar in de lucht zou terugkeren. Het bedrijf had herhaaldelijk gezegd dat het verwachtte dat de vliegtuigen vóór 2020 weer zouden vliegen.

Hoewel de MAX na de dodelijke crashes negen maanden niet heeft gevlogen, Boeing heeft de productie voortgezet, het verzamelen van maanden aan vliegtuigen.

"We blijven nauw samenwerken met de FAA en wereldwijde regelgevers om de MAX te certificeren en veilig weer in gebruik te nemen. ", zei een Boeing-woordvoerder toen hem om commentaar werd gevraagd door AFP.

"We zullen productiebeslissingen blijven beoordelen op basis van de timing en voorwaarden voor terugkeer naar service, die gebaseerd zal zijn op wettelijke goedkeuringen en kan verschillen per rechtsgebied, ", voegde de woordvoerder eraan toe.

Een stopzetting van de productie zou een signaal zijn dat het aan de grond houden van het vliegtuig langer zou kunnen duren dan eerder werd gedacht.

Wereldwijde regelgevers hebben de MAX-vluchten stopgezet na de dodelijke crash van Lion Air in oktober 2018 in Indonesië en de ramp met Ethiopian Airlines in maart. waarbij samen 346 mensen omkwamen.

Boeing en de FAA zijn intensief onderzocht vanwege hun reacties op problemen met het vliegtuig, inclusief het vluchtafhandelingssysteem dat bij beide ongevallen betrokken was, het manoeuvreerkenmerken Augmentation System, of MCAS.

© 2019 AFP