Fiat Chrysler en het Franse PSA Peugeot zeiden donderdag dat ze zijn overeengekomen om te fuseren om de op drie na grootste autofabrikant ter wereld te creëren met voldoende schaal om grote verschuivingen in de industrie het hoofd te bieden. waaronder een race om elektrische auto's en technologieën zonder bestuurder te ontwikkelen.

Italiaans-Amerikaanse Fiat Chrysler brengt een sterke voetafdruk in Noord-Amerika, waar het ten minste twee derde van zijn winst maakt, terwijl Peugeot de op één na grootste autofabrikant in Europa is.

Beide lopen achter in China, echter, ondanks de deelname van de Chinese aandeelhouder van Peugeot, Dongfeng. En ze spelen een inhaalslag bij de ontwikkeling van elektrische voertuigen, wat duur is en als essentieel wordt beschouwd, aangezien regeringen strengere emissielimieten opleggen.

De deal zou erop gericht zijn middelen te bundelen en schaalvergroting te bewerkstelligen.

Het gecombineerde bedrijf zou $ 50 miljard waard zijn, met een omzet van 170 miljard euro ($ 189 miljard). Het zou 8,7 miljoen auto's per jaar produceren - net achter Toyota, Volkswagen en de alliantie Renault-Nissan, die elk meer dan 10 miljoen opleveren.

Fiat Chrysler-aandelen stegen met 9% op 14 euro in Milaan, terwijl PSA Peugeot-aandelen daalden met 3,2% tot 22,84 euro.

Philippe Houchois, een analist bij onderzoeksbureau Jeffries, noemde de overeenkomst "de meest logische en aantrekkelijke combinatie in auto's."

Hoewel de twee partijen de deal een 50-50-fusie hebben genoemd, Houchois schat dat Peugeot een forse premie van 32% betaalt om de controle over Fiat Chrysler over te nemen.

Peugeot-CEO Carlos Taveres wordt CEO, en hij zal de 11e zetel behouden op het overigens gelijk verdeelde bestuur. Fiat-Chrysler, In de tussentijd, heeft zijn inkomsten zien dalen, boekte donderdag een verlies in het derde kwartaal als gevolg van zwakkere prestaties in Europa.

voorzitter van Fiat Chrysler, John Elkan, wordt voorzitter van het nieuwe bedrijf. De rol van de nieuwe CEO van FCA, Mike Manley, is troebel, echter. Manly, die vorig jaar wijlen Sergio Marchionne verving, kreeg geen titel, maar zal een niet nader gespecificeerde senior executive rol hebben.

De fusie zal naar verwachting een besparing opleveren van 3,7 miljard euro ($ 4 miljard), die de autofabrikanten verwachten te bereiken zonder fabriekssluitingen - een zorg van vakbonden in zowel Frankrijk als Italië, waar de autofabrikanten meer overlap hebben.

De sterkste merken van Fiat Chrysler zijn SUV's van Jeep en Ram-trucks en het bedrijf richt zich op de herlancering van zijn premium- en luxemerken, Alfa Romeo en Maserati, met een focus op hybride motoren. Het maakt nog steeds kleinere auto's onder de Fiat-tent, voornamelijk voor de Europese en Latijns-Amerikaanse markten.

PSA Peugeot maakt vooral kleine, stadsvriendelijke auto's, familie sedans en SUV's onder de naamborden van Peugeot, Citroën en het in Duitsland gevestigde Opel, die het in 2017 kocht. Daar kunnen de bedrijven de meeste overlap verwachten.

"Deze convergentie brengt aanzienlijke waarde voor alle belanghebbenden en opent een mooie toekomst voor de gecombineerde entiteit, ', zegt Tavares in een verklaring.

Manley noemde het "een brancheveranderende combinatie, " en wees op de lange geschiedenis van samenwerking met Peugeot in industriële voertuigen in Europa.

Het gecombineerde bedrijf zou kunnen delen in de kosten van de ontwikkeling van elektrische auto's en autonoom rijden, onder andere, en om te besparen op investeringen in voertuigplatforms.

Europese autofabrikanten zijn al jaren op zoek naar fusies en allianties om R&D-kosten te delen en het probleem van overproductie op het continent aan te pakken.

"We moeten de uitdagingen van elektrische auto's en autonome auto's aangaan. Om dit aan te gaan, heb je kampioenen op wereldniveau nodig, Dat vertelde de Franse minister van Financiën Bruno Le Maire op een persconferentie.

De Franse regering heeft via haar investeringsbank een belang in Peugeot en heeft in slechts vijf maanden een soortgelijke deal tussen Fiat Chrysler en de Franse autofabrikant Renault tot zinken gebracht. Er waren geen tekenen van verzet tegen deze deal, dan zorgen voor banen.

Le Maire wil ook dat de nieuwe groep helpt bij het creëren van een Europese elektrische batterij-industrie, iets waar de Franse regering op heeft aangedrongen om ervoor te zorgen dat Europese autofabrikanten hun afhankelijkheid van Amerikaanse en Aziatische batterijtechnologie kunnen verminderen.

De Franse staatsinvesteringsbank heeft momenteel een zetel in het PSA-bestuur; Le Maire weigerde op een persconferentie te antwoorden of het zou worden behouden.

premier van Italië, Giuseppe Conte, zegt dat hij elke fusieovereenkomst die de productiviteit van Italiaanse fabrieken verbetert, zou verwelkomen, garandeert banen en behoudt investeringen.

Fiat Chrysler is een van de grootste werkgevers in de particuliere sector in Italië, met bijna 60 000 arbeiders. Het bedrijf heeft beloofd zwaar te investeren in nieuwe motoren en modellen in Italië om beter gebruik te maken van zijn fabrieken.

Vanwege de overlap in Europese activiteiten en product, vakbonden maken zich zorgen over banenverlies, hoewel de bedrijven hebben beloofd geen fabrieken te sluiten.

Het nieuwe bedrijf zou kantoren in Frankrijk blijven houden, Italië en de Verenigde Staten, en aandelen zouden in alle drie de landen worden verhandeld. Het moederbedrijf zou in Nederland gevestigd zijn, zoals nu het geval is bij Fiat Chrysler.

Beide bedrijven hebben een sterke aandeelhoudersparticipatie van de stichtende families - de Peugeots in Frankrijk en de erfgenamen van de familie Agnelli in Italië, vertegenwoordigd door Elkan.

Als onderdeel van de overeenkomst, de belangrijkste aandeelhouders:de Peugeots, de Agnelli familie investeringstak Exor, evenals de Chinese investeerder Dongfeng en de Franse staatsinvesteringsbank - komen overeen om hun belangen zeven jaar te behouden. De enige uitzondering is dat de Peugeots hun belang in de eerste drie jaar met maximaal 2,5% konden vergroten door aandelen te kopen van Dongfeng en de Franse investeringsbank.

De volgende stap in de deal is naar verwachting de ondertekening van een Memorandum of Understanding, die voor het einde van het jaar zou kunnen komen.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.