Is het een vogel, is het een vliegtuig? Nee, zegt de Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM, als het gaat om een ​​van de kortste routes, straks is het een trein.

Om de impact op het milieu te verminderen, KLM gaat vanaf maart 2020 het aantal vluchten van Amsterdam naar Brussel terugbrengen van vijf naar vier.

In plaats daarvan, KLM koopt passagierstickets op de Thalys-trein die hetzelfde traject tussen Schiphol en de Belgische hoofdstad aflegt.

De 45 minuten, Hop van 200 kilometer (120 mijl) is een veelvoorkomend doelwit van milieuactivisten die zeggen dat het niet nodig is om het vliegtuig voor zo'n korte afstand te gebruiken.

"KLM heeft al vaker aangegeven voorstander te zijn van vervanging van korteafstandsvluchten door trein, zolang het treinproduct qua snelheid een volwaardig alternatief is, betrouwbaarheid en comfort voor passagiers, ', aldus de luchtvaartmaatschappij.

KLM, nu officieel onderdeel van de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij Air France-KLM, zegt in de toekomst "het aantal vluchten tussen Brussel en Schiphol geleidelijk te willen verminderen".

De route wordt veel gebruikt door transferpassagiers die komen en gaan van Schiphol, een van Europa's grootste hubs.

KLM zei dat het idee onderdeel was van haar "Fly Responsibly"-plan om een ​​"duurzamere toekomst voor de luchtvaart" te creëren, waarbij klanten ook kunnen kiezen voor CO2-compensatie.

Luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld krijgen te maken met toenemende kritiek op de uitstoot van broeikasgassen die klimaatverandering veroorzaken, die stijgen naarmate meer mensen de lucht in gaan.

KLM, die dit jaar zijn 100ste verjaardag viert, lanceerde eerder dit jaar een ongebruikelijke campagne die mensen effectief vroeg om minder te vliegen om het milieu te helpen.

"Moet je elkaar altijd persoonlijk ontmoeten? Zou je ook de trein kunnen nemen? Kun je een bijdrage leveren door je CO2-uitstoot te compenseren of door licht in te pakken?" zei een video die deel uitmaakte van de campagne.

© 2019 AFP