De autonome autodivisie Cruise van General Motors zei woensdag dat het langer zal duren dan verwacht voordat het de straat op gaat met zelfrijdende taxi's.

Cruise blijft werken aan het doel, maar zal tegen het einde van dit jaar geen dienst hebben zoals oorspronkelijk gepland, volgens een online bericht van Dan Ammann, de directeur van de eenheid.

"We zullen onze test- en validatiemijlen gedurende de rest van dit jaar aanzienlijk verhogen, wat tot gevolg heeft dat de timing van de volledig bestuurderloze inzet tot na het einde van het jaar wordt verlengd, ' zei Ammann.

"Als je werkt aan de grootschalige inzet van missiekritieke veiligheidssystemen, de mentaliteit van 'beweeg snel en breek dingen' zeker niet, " hij voegde toe, verwijzend naar een slogan die in de begindagen populair was bij Facebook.

Cruise maakte in mei bekend dat het $ 1,15 miljard heeft opgehaald in een nieuwe financieringsronde die de eenheid op zo'n $ 19 miljard waardeerde.

Cruise werkt tegen rivalen als Uber, Alfabet auto unit Waymo, Tesla en anderen in wat naar verwachting een grote markt voor autonome auto's zal zijn.

GM heeft Cruise in 2016 overgenomen en heeft tests uitgevoerd in de omgeving van San Francisco, waar het hoofdkantoor van de eenheid is gevestigd.

Cruise heeft meer dan duizend ingenieurs aangenomen, miljarden dollars aan kapitaal opgehaald, bereikte diepe integratie met General Motors en gerichte testen in complexe stedelijke omgevingen, volgens Ammann.

Hij beweerde dat Cruise en haar partners goed op weg zijn om zelfrijdende auto's te maken, maar dat het verstandig is om de tijd te nemen om het juiste te doen.

"Er is vandaag duidelijk een afrekening gaande rond 'Big Tech' en Silicon Valley, en ik geloof dat het iets is dat heel serieus moet worden genomen, ' zei Ammann.

"We hebben gezien wat er gebeurt als transformatieve technologieën worden ingezet zonder diepgaande betrokkenheid bij, en aandacht voor, de gemeenschap."

© 2019 AFP