De Franse en Italiaans-Amerikaanse autogiganten Renault en Fiat Chrysler gaan besprekingen aankondigen over een alliantie. met het oog op een mogelijke fusie, Dat melden geïnformeerde bronnen zondag.

Renault en FCA zullen de verhuizing waarschijnlijk binnen enkele uren onthullen, misschien morgen (maandag), voordat de (Parijs)beurs opent, " vertelde een van de bronnen aan AFP op voorwaarde van anonimiteit, het toevoegen van een eventuele "fusie" stond op de agenda.

Dezelfde bron voegde eraan toe dat een verklaring zou betrekking hebben op "de mogelijkheid van een convergentie tussen de twee groepen", die "zal worden bestudeerd" met het oog op een mogelijke fusie.

Maandag om 8:00 uur (0600 GMT) staat een bestuursvergadering van Renault gepland.

Een bron dicht bij de Franse regering, die 15 procent van Renault bezit, zei dat de autoriteiten kennis hebben genomen van de berichten, maar "waakzaam zullen zijn op banen, de impact op de industrie als geheel en het nationaal belang."

De huidige belangrijke samenwerking van Renault is met het Japanse Nissan, waarin het 43 procent bezit.

Nissan is op zijn beurt eigenaar van 15 procent van zijn Franse partner Renault, maar de onbalans in de relatie heeft geleid tot ernstige wrijving, benadrukt door de arrestatie van voormalig Renault- en Nissan-chef Carlos Ghosn in Tokio.

De Wall Street Journal zei dat de gesprekken "veelomvattend" waren en dat Renault en Fiat Chrysler "zich zouden kunnen aansluiten bij grote delen van hun bedrijven".

Gecontacteerd door AFP, noch Renault noch Fiat zou commentaar geven.

Nissan waarschijnlijk 'woedend'

De financiële tijden, het citeren van meerdere mensen die op de hoogte waren van de gesprekken, zei:"De overeenkomst kan er uiteindelijk toe leiden dat de autofabrikant (Fiat-Chrysler) in de toekomst toetreedt tot de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliantie. " als Nissan kan worden gewonnen.

Een dergelijke alliantie zou de grootste ter wereld zijn met een geschatte totale productie van zo'n 16 miljoen voertuigen.

De Renault-Nissan-Mitsubishi-combinatie maakt momenteel ongeveer 10,8 miljoen auto's, vergeleken met het Duitse Volkswagen en het Japanse Toyota, beide op ongeveer 10,6 miljoen.

Echter, de samenwerking met FCA zou Renault veel krachtiger kunnen maken, mogelijk de balans in de Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie verder verstoren, waar Ghosn vóór zijn ondergang aandrong op veel meer zeggenschap.

"De vraag is nu:wat zal de reactie van de Japanners zijn?" zei een bron dicht bij de kwestie, wat suggereert dat ze "woedend" zouden kunnen zijn.

"Nissan is niet betrokken geweest bij dit dossier, " merkte de bron op.

In de afgelopen weken, Renault heeft aangedrongen op wijzigingen in de samenwerking met Nissan. suggereert de oprichting van een 50-50 holding om beide bedrijven te leiden.

Nissan heeft echter weerstand geboden, gevoel dat het het grotere bedrijf is en als zodanig moet worden behandeld. Vorig jaar, Renault verkocht 3,9 miljoen voertuigen en Nissan 5,65 miljoen, met Mitsubishi goed voor nog eens 1,22 miljoen.

Fiat Chrysler heeft intussen 4,8 miljoen auto's verkocht, maar staat in Europa onder druk. speculatie aanwakkerend was het op zoek naar een partner, aangezien de industrie gedwongen wordt te consolideren in het licht van de dalende vraag en een kostbare omschakeling naar elektrische auto's.

"Zonder partner Fiat kan niet overleven. Ze hebben geen elektrisch voertuig, ze hebben alleen oude modellen en het enige dat hen op de been houdt, is hun verkoop in de VS, zei Ferdinand Dudenhoeffer, directeur van het in Duitsland gevestigde Center for Automotive Research.

FCA-chef Mike Manley zei eerder deze maand in Milaan dat zijn bedrijf een "actieve en constructieve" rol zou spelen in dit proces.

Fiat Chrysler wordt algemeen gezien als een laatkomer op de markt voor elektrische voertuigen, maar doet het goed in de Amerikaanse SUV- en pick-upsectoren.

Renault heeft ondertussen vooruitgang geboekt in elektrische auto's, maar is relatief zwak in Noord-Amerika, dus de twee bedrijven zouden goed bij elkaar passen.

Na zijn arrestatie, Ghosn werd op 25 april voor de tweede keer op borgtocht vrijgelaten en bereidt zich nu voor op een proces wegens vier beschuldigingen van financieel wangedrag, variërend van het verbergen van een deel van zijn salaris, om Nissan-fondsen te gebruiken voor persoonlijke uitgaven.

Begin dit jaar, geruchten deden de ronde dat Renault interesse had in Fiat-Chrysler nadat de hoop op een volledige fusie met Nissan of zelfs de Franse concurrent PSA was vervlogen.

© 2019 AFP