Tesla zei maandag dat het verwacht tegen 2020 zelfrijdende "robotaxis" in te zetten, aangezien het zijn verbeterde technologie voor zelfrijdende voertuigen onthulde.

Chief executive Elon Musk vertelde tijdens een beleggerspresentatie dat hij in sommige rechtsgebieden goedkeuring van de regelgever verwachtte voor autonoom rijden dat een deel van de Tesla's op de weg zou kunnen gebruiken als hun eigenaren ermee instemmen de voertuigen te delen.

"Ik heb veel vertrouwen in het voorspellen van autonome robotaxis volgend jaar, " Musk vertelde het evenement, zei dat hij verwachtte dat het plan zou werken op een model dat vergelijkbaar is met dat van Uber of Airbnb.

Hij zei dat Tesla een rideshare-app zou toevoegen en dat eigenaren die ervoor kozen om deel te nemen aan het netwerk daarvan zouden kunnen profiteren.

"Het fundamentele nut van het voertuig neemt met een factor vijf toe" met een rideshare-systeem, hij zei.

Musk gaf commentaar op het robotaxi-plan nadat het bedrijf computerhardware onthulde voor "volledige zelfrijdende" mogelijkheden - onderdeel van zijn strategie om autonome auto's naar de mainstream te brengen.

Tesla maakt al gedeeltelijke autonomie mogelijk voor zijn auto's, maar de weg naar volledige autonomie stuit op aanzienlijke wettelijke en regelgevende hindernissen.

De chipaankondiging komt terwijl Tesla racet met Waymo, Uber en traditionele autofabrikanten om zelfrijdende voertuigen op de markt te brengen.

Musk zei dat de speciaal ontworpen chip voor het voertuig, die hij de best beschikbare noemde, was een belangrijke mijlpaal op het gebied van zelfrijden.

"Aanvankelijk, het lijkt onwaarschijnlijk - hoe kan het dat Tesla, die nog nooit eerder een chip heeft ontworpen, de beste chip ter wereld kan ontwerpen?", zei hij.

"Maar dat is objectief wat er is gebeurd."

De nieuwe chip wordt in al zijn voertuigen geïnstalleerd, de weg vrijmaken om zijn software en "neurale netwerken" te verbeteren die de autonome voertuigen effectief zullen aandrijven.

"Alle Tesla-auto's die worden geproduceerd, hebben alle hardware die nodig is ... om volledig zelf te rijden, " Musk vertelde het evenement.

"Het enige dat u hoeft te doen, is de software verbeteren."

Ondanks de beweringen van Tesla, zijn elektrische voertuigen gebruiken niet de standaarddefinitie van "niveau 4" autonomie die alle functies zou afhandelen met een mens op stand-by of "niveau 5" autonomie die geen mens nodig zou hebben.

Musk zei dat hij verwachtte dat met Tesla-technologie, bestuurders "het stuur niet hoeven aan te raken" ergens begin volgend jaar en dat hij hoopte op wettelijke goedkeuringen in sommige gebieden later in 2020.

Hij beweerde dat de aanpak van Tesla met behulp van gegevens van zijn voertuigen op de weg beter was dan die van zijn rivalen, die afhankelijk zijn van simulaties.

"We hebben ook een behoorlijk goede simulatie, maar het vat niet de lange staart van dingen die in de echte wereld gebeuren, ' zei Musk.

"De echte wereld is echt raar en rommelig."

Musk voerde ook aan dat de neurale netwerktechnologie, gebaseerd op kunstmatige intelligentie, beter was dan de Lidar-systemen van concurrenten die gebaseerd zijn op lichtpulsen.

Musk zei dat zijn ruimteverkenningsbedrijf SpaceX Lidar voor sommige doeleinden gebruikt, maar dat "het in auto's behoorlijk dom is, het is duur en onnodig."

© 2019 AFP