Amionx, het Californische bedrijf heeft de krantenkoppen gehaald voor zijn explosievrije batterijtechnologie; het bedrijf verwacht zijn voorschot tegen eind 2019 in licentie te geven voor gebruik in commerciële producten.

OKE, Voor de goede orde, terwijl we ons omringen met meer door lithium-ion aangedreven apparaten, lithium-ionbatterijen zijn veilig en vrij van incidenten. De grote "maar" is dat ontploffende batterijen of batterijen die vlam vatten, gebeuren en het zou geweldig zijn als we erachter zouden kunnen komen hoe we het risico kunnen verlagen. CNET schreef, "in de zeldzame gevallen dat lithiumbatterijen fout gaan, ze kunnen catastrofaal mis gaan."

Het bedrijf met antwoorden is Amionx en haar oplossing is SafeCore.

Amy Nordrum schreef erover in IEEE-spectrum :"Amionx zegt dat zijn gepatenteerde batterijtechnologie, genaamd SafeCore, maakt het minder waarschijnlijk dat een batterij explodeert of vlam vat als gevolg van thermische runaway."

Zijn tijd is gekomen. "De voortdurende miniaturisering van elektronica heeft geleid tot compactere en efficiëntere batterijtechnologieën. Helaas, het heeft ook het aantal incidenten van catastrofale batterijstoringen verhoogd, " zei Cal Jeffrey in TechSpot .

Het Amionx-team heeft aan de uitdaging gewerkt:wat als lithium-ionbatterijen zo betrouwbaar zouden kunnen worden gemaakt dat zelfs een catastrofale structurele storing - tot en met het doorboord worden door een kogel - ze niet zou doen ontploffen?

Eerder dit jaar, CNET heeft SafeCore-batterijen en normale lithium-ion-concurrenten onderworpen aan een reeks "martel"-tests. De resultaten in het kort:"Toen we staken, schoot en sloeg de "merk X" batterijen, ze barsten uit in schoonheid, briljant, enge vlam. Maar onder identieke omstandigheden, de SafeCore-batterijen vatten geen vlam, ' zei Hollister.

Hij beschreef hun fabrieksvloer met een assemblagelijn voor lithium-ionbatterijen. Het bedrijf is een spin-out van American Lithium Energy, opgericht in 2006 door Dr. Jiang Fan en Dr. Robert Spotnitz.

Hoe SafeCore werkt:dit is een laag in de stroomcel en als er iets misgaat, treedt het in werking en blijft de batterij veilig.

"SafeCore verandert niets aan de componenten van de batterij zelf, " zei Angela Chen, in De rand , terug in augustus. "Het is een extra laag materiaal in de cel die het vuur stopt voordat het begint. Als het wordt geactiveerd door bijvoorbeeld te veel hitte of een te hoge spanning, de laag verbreekt de verbinding tussen de elektroden en het deel van de batterij dat verantwoordelijk is voor het regelen van hoe de elektriciteit door het apparaat beweegt. Dat schakelt de batterij volledig uit."

Sean Hollister van CNET zei dat "de wetenschappers van het bedrijf een formule ontdekten waarvan ze beweren dat deze gemakkelijk kan worden toegepast op bestaande batterijproductielijnen - geen nieuwe machines nodig."

Amionx CEO Jenna King werd geciteerd in CNET:"Ik denk dat deze technologie logisch is om uiteindelijk in elke lithiumbatterij ter wereld te verschijnen."

Verschillende rapporten zeiden dat Amionx in gesprek was met een aantal fabrikanten om de SafeCore-technologie in licentie te geven.

Hoeveel impact zal de technologie van dit bedrijf in de toekomst hebben? IEEE-spectrum deelde enkele standpunten buiten het bedrijf:"Paul Kohl, een chemisch ingenieur bij Georgia Tech, en Huazhen Fang, een werktuigbouwkundig ingenieur aan de Universiteit van Kansas, beide zeggen dat Amionx een unieke benadering van batterijveiligheid hanteert die ze nog niet eerder hebben gezien." zei Fang in vergelijking met sommige andere R&D-inspanningen, deze technologie was "meer pragmatisch."

© 2018 Wetenschap X Netwerk