De Duitse luxe autofabrikant BMW kondigde donderdag een plan aan om de Chinese joint venture over te nemen. de eerste buitenlandse autofabrikant die profiteerde van de nieuwe eigendomsregels van Peking voor de sector.

BMW zal nog eens 25 procent van de aandelen verwerven in de onderneming met Brilliance China Automotive voor 3,6 miljard euro ($ 4,2 miljard), het bedrijf zei, waardoor het belang in 2022 op 75 procent komt.

Buitenlandse autofabrikanten zijn lange tijd beperkt geweest tot het aanhouden van een belang van niet meer dan 50 procent in hun Chinese activiteiten. maar Peking besloot dit jaar de eigendomslimieten te versoepelen.

De hervormingen maken deel uit van het plan van Peking om zijn economie verder open te stellen voor buitenlandse bedrijven. na jaren van onder druk staande druk van de Verenigde Staten en Europa.

Maar Amerikaanse en Europese bedrijfsgroepen zeggen dat de hervormingen nog steeds niet ver genoeg gaan, en hebben aangedrongen op verdere opening.

Om het probleem te forceren, en terug te slaan naar China wegens vermeende diefstal van Amerikaans intellectueel eigendom, De Amerikaanse president Donald Trump heeft tarieven ingevoerd op ongeveer de helft van de invoer uit China.

De joint venture "is de hoeksteen van het aanhoudende succes van het merk BMW in zijn grootste interne markt, " zei Harald Kruger, voorzitter van BMW.

"BMW Group en Brilliance blijven een goed voorbeeld geven van succesvolle samenwerking in China, " hij zei.

Handelsoorlog effect

De wijzigingen in de eigendomsregels zijn een zegen voor buitenlandse autofabrikanten, die een groter deel van de controle en winst zullen krijgen van hun Chinese activiteiten, maar de vooruitzichten voor hun Chinese partners schaadden.

De aandelen van Brilliance China in Hong Kong zijn dit jaar gekelderd, en werden donderdag geschorst.

De twee bedrijven hadden hun joint venture-contract verlengd tot 2040 en kondigden een plan aan om 3 miljard euro ($ 3,5 miljard) te pompen in de uitbreiding van hun autofabrieken in de noordoostelijke provincie Liaoning - waardoor de productiecapaciteit wordt opgevoerd tot 650, 000 auto's begin volgend decennium, terwijl 5, 000 nieuwe banen.

BMW is bijzonder hard getroffen door de handelsoorlog tussen de VS en China, waarbij veel van zijn uit de VS geïmporteerde SUV's geconfronteerd worden met nieuwe belastingen van 25 procent. terwijl auto's geïmporteerd uit andere landen hebben geprofiteerd van China's tariefverlaging voor voertuigen van 25 procent naar 15 procent.

Met de nieuwe productiecapaciteit, de Chinese joint venture zal vanaf 2020 beginnen met de productie van BMW-voertuigen zoals de volledig elektrische BMW iX3 voor wereldwijde export, zei BMW.

Chinese automarkt, s werelds grootste, heeft dit jaar te maken gehad met tegenwind omdat de economie vertraagt.

In augustus, De verkoop van nieuwe auto's in China bleef dalen, na een daling in juli.

© 2018 AFP