science >> Wetenschap >  >> Elektronica

Automaker Tesla blijft een beursgenoteerd bedrijf CEO Musk zegt:

Tesla-chef Elon Musk zegt dat het baanbrekende bedrijf voor elektrische voertuigen beursgenoteerd zal blijven

Elon Musk, CEO van Tesla, zei vrijdag dat het bedrijf beursgenoteerd zou blijven. weken nadat hij had gesuggereerd dat hij de baanbrekende fabrikant van elektrische auto's privé zou nemen.

Musk ontmoette de raad van bestuur van Tesla op donderdag "en liet hen weten dat ik geloof dat het voor Tesla de betere weg is om openbaar te blijven. De raad gaf aan dat ze het ermee eens zijn, ', schreef hij op de bedrijfsblog.

Musk verraste de markten op 7 augustus door op Twitter aan te kondigen dat hij Tesla privé wilde nemen voor $ 420 per aandeel. Maar sindsdien zijn de aandelen meer dan 20 procent gedaald.

Na de aankondiging kwam de controversiële ondernemer uitgebreid onder de loep vanwege zijn Twitter-uitingen met betrekking tot het voorstel, vooral een bewering dat Tesla de financiering voor de verhuizing had "gegarandeerd".

Tesla-aandelen stortten in op berichten dat de Amerikaanse Securities and Exchange Commission Musk heeft gedagvaard om over de tweet te praten.

Normaal gesproken zou zo'n belangrijke aankondiging - die een enorm bedrijf privé maakt - vooraf in detail worden uitgelegd aan regelgevers.

Musk zei vrijdag dat op basis van zijn gesprekken met aandeelhouders, evenals een beoordeling door financieel adviseurs Silver Lake, Goldman Sachs en Morgan Stanley, "het is duidelijk dat de meeste bestaande aandeelhouders van Tesla denken dat we beter af zijn als beursgenoteerd bedrijf."

Hoewel de meerderheid van de aandeelhouders "zei dat ze bij Tesla zouden blijven als we privé zouden gaan, het gevoel, in een notendop, was 'doe dit alsjeblieft niet, '" Hij schreef.

"Ik wist dat het proces om privé te gaan een uitdaging zou zijn, maar het is duidelijk dat het nog tijdrovender en afleidender zou zijn dan aanvankelijk werd verwacht."

Musk schreef dat het bedrijf "gefocust moet blijven op het opvoeren (upgraden) van Model 3 en winstgevend worden. We zullen onze missie van het bevorderen van duurzame energie niet bereiken tenzij we ook financieel duurzaam zijn."

De Model 3 kost $ 35, 000 middelgrote elektrische sedan die het bedrijf - dat nog steeds geen winst heeft gemaakt - bankiert, zijn weggelopen hit zal zijn.

"Moeilijk en pijnlijk" jaar

Musk erkende dat hij uitgeput was van het overwerk na de op de markt rammelende tweet van 7 augustus.

"Dit afgelopen jaar was het moeilijkste en meest pijnlijke jaar van mijn carrière, Musk vertelde de New York Times in een interview op 16 augustus.

De krant zei dat de roekeloze CEO soms stikte toen hij sprak over eindeloze uren werken om de productiedeadlines te halen. zijn 47e verjaardag in juni - elk uur - op het werk en bijna de bruiloft van zijn broer missend.

De fysieke tol die zijn baan eist betekende dat het leven "niet geweldig was, eigenlijk. Ik heb vrienden langs gehad die zich echt zorgen maken, ', vertelde hij aan de krant.

Musk beschreef de beruchte privatiserings-tweet - die een verzekering bevatte dat de financiering voor privé gaan veilig was - als een poging om transparant te zijn.

Het nieuws schokte beleggers, marktanalisten en zelfs bestuursleden van Tesla.

Musk legde op de bedrijfsblog uit dat zijn veel onderzochte uitspraken over financiering waren gebaseerd op zijn gesprekken met het staatsinvesteringsfonds van Saoedi-Arabië en andere investeerders.

© 2018 AFP