De internationale luchtvaartorganisatie heeft er woensdag bij de Europese regeringen op aangedrongen om de knelpunten in het luchtruim in de regio dringend op te lossen. zeggen dat de vertragingen in de eerste helft van het jaar meer dan verdubbeld waren.

De International Air Transport Association riep de Europese Commissie op, lidstaten en ANSP's (aanbieders van luchtvaartnavigatiediensten) om "dringend actie te ondernemen" om het probleem aan te pakken.

Het wees op recente gegevens van Eurocontrol, het in Brussel gevestigde agentschap dat belast is met het toezicht op de lucht van het continent, met vertragingen van ongeveer 47, 000 minuten per dag gedurende de eerste zes maanden van 2018 - 133 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar.

"We zijn in het zomerseizoen in Europa. Reizigers willen op tijd op vakantie zijn. En te veel zullen teleurgesteld zijn vanwege vertragingen in het luchtverkeer, " IATA-chef Alexandre de Juniac zei in een verklaring.

"We zouden vooruitgang moeten boeken, maar de vertragingen zijn het dubbele van die van vorig jaar, " hij zei.

Hij erkende dat "er geen snelle oplossing is voor dit jaar, " maar voegde eraan toe dat "de benodigde oplossingen bekend zijn. Met de juiste investering en planning door overheden en ANSP's kunnen we, en moet, volgend jaar beter maken."

personeelstekorten, stakingen

IATA was vooral kritisch over de zogenaamde ANSP's, waaronder luchtverkeersbeheer, voor het niet doen van "noodzakelijke investeringen in hun bedrijven, liever supernormale winsten maken."

De ANSP's die het luchtruim van elk land beheren, brengen overvliegvergoedingen in rekening voor de diensten die zij leveren, en naarmate het aantal vluchten over het continent is toegenomen, zo ook hun inkomsten, het zei.

Tegelijkertijd, "de grootste dienstverleners hebben ofwel te weinig geïnvesteerd in personeel of gebruiken verouderde arbeidspraktijken die geen personeel inzetten wanneer en waar ze het meest nodig zijn, "IATA in rekening gebracht.

Het zei dat de meeste vertragingen zijn veroorzaakt door personeels- en capaciteitstekorten, samen met slecht weer en "verstorende gebeurtenissen" zoals stakingen.

"De gemiddelde vertraging voor vluchten die werden vertraagd door beperkingen van de luchtverkeersleiding bedroeg in juli 20 minuten. met de langste vertraging van 337 minuten, " het zei.

IATA riep landen en ANSP's op om dringend te investeren in de modernisering van hun infrastructuur en om "verouderde werkpraktijken" te hervormen.

"De impact van (luchtverkeersleiding) vertragingen rimpelt door de hele economie, ' zei Juniac.

"In een tijd waarin het concurrentievermogen van Europa dringend moet worden verbeterd, toenemende (dergelijke) vertragingen is volstrekt onaanvaardbaar, " hij zei, erop aandringend dat "verandering nu moet beginnen."

© 2018 AFP