Een Londense rechtbank heeft Uber een vergunning gegeven die korter is dan normaal om in de hoofdstad te blijven opereren. dinsdag de bewering van het bedrijf accepterend dat het zijn agressieve bedrijfstactieken heeft veranderd en nu een meer verantwoordelijke bedrijfsburger is.

Maar hoofdmagistraat Emma Arbuthnot verleende een exploitatievergunning van slechts 15 maanden, minder dan de vijfjarige vergunning die Uber had aangevraagd. Dat betekent dat het bedrijf onder toezicht blijft en een soort proefperiode doorloopt om te voldoen aan de voorwaarden van toezichthouders bij Transport for London.

"De snelle en zeer recente veranderingen die (Uber) heeft ondergaan, leiden mij tot de conclusie dat een kortere periode TFL in staat zal stellen de nieuwe regelingen uit te testen, ' schrijft de rechter in haar uitspraak.

De Londense vervoerders hadden in september de vergunning van Uber ingetrokken. Ze hadden bezwaar gemaakt, onder andere, aan het verzuim van het bedrijf om ernstige strafbare feiten te melden en het gebruik van technologie om zogenaamd wetshandhavers te ontwijken.

In de oproep van deze week het bedrijf gaf toe dat het fout was geweest, en verontschuldigde zich.

Dat was een belangrijke factor voor Abruthnot, die zei dat Uber zou worden gecontroleerd door de Londense transportautoriteiten en Uber beval 425 te betalen, 000 pond ($ 562, 000) in gerechtskosten.

De burgemeester van Londen, Sadiq Khan, zei dat de acties van Transport for London gerechtvaardigd waren. waaruit blijkt dat de toezichthouder vorig jaar gelijk had met het afwijzen van de vergunning.

"Uber is gedwongen om de manier waarop het opereert te herzien, niet alleen in Londen, maar over de hele wereld, inclusief het volledig veranderen van de mondiale bestuursstructuren en het implementeren van nieuwe systemen voor het melden van vermeende misdaden, "zei hij. "Als burgemeester, Ik werk eraan om ervoor te zorgen dat Londen voorop blijft lopen op het gebied van innovatie en een natuurlijke thuisbasis voor nieuwe en opwindende bedrijven. Maar hoe krachtig en hoe groot je ook bent, je moet volgens de regels spelen."

Het in San Francisco gevestigde Uber is snel over de hele wereld gegroeid door een alternatief voor traditionele taxi's aan te bieden via een smartphone-app die mensen die een ritje nodig hebben, koppelt aan chauffeurs van privéauto's. Dat heeft geleid tot protesten van taxichauffeurs die zeggen dat Uber-chauffeurs niet aan dezelfde licentienormen hoeven te voldoen als de legendarische zwarte taxichauffeurs in Londen. de ride-hailing-service een oneerlijk voordeel geven en het publiek in gevaar brengen.

Het bedrijf houdt vol dat het verandert onder de nieuwe CEO Dara Khosrowshahi, die probeerde het bedrijf uit zijn strijdlustige houding met gemeenteambtenaren te halen kort nadat Londen zijn vergunning had ingetrokken.

Enkele uren na de berisping van Londen in september, Khosrowshahi ging naar Twitter. "Beste Londen:we zijn verre van perfect, "schreef hij. "Werk met ons samen om de zaken recht te zetten." Een online petitie die al snel duizenden handtekeningen verzamelde, diende ook om de Londense functionarissen te herinneren aan de immense populariteit van het bedrijf.

Khosrowshahi heeft zich ook verontschuldigd voor fouten uit het verleden. Uber, met zo'n 45 000 chauffeurs en 3,6 miljoen klanten in Londen, heeft de beslissing aangevochten met dien verstande dat er dingen zijn misgegaan en moeten veranderen. Het bedrijf houdt vol dat het een duidelijke breuk heeft gemaakt met het verleden.

"We zullen blijven samenwerken met (Transport for London) om hun zorgen weg te nemen en hun vertrouwen te winnen, terwijl we onze klanten de best mogelijke service bieden, " zei Tom Elvidge, algemeen directeur van Uber in het VK

Maar Gerard Gouriet, vertegenwoordiger van de Licensed Taxi Drivers Association, waarschuwde dat er een "Uber in schaapskleren" voor de rechtbank was verschenen.

De uitspraak kwam niet als een verrassing voor experts die het bedrijf in de gaten hielden. zoals John Colley van de Warwick Business School. Hij zei dat Khosrowshahi moeite had gedaan om de jaren onder voormalig CEO Travis Kalanick achter het bedrijf te zetten en zich te concentreren op Europa en Noord-Amerika.

Hij zei dat Uber zich al uit Rusland heeft teruggetrokken, China, Zuid-Oost-Azië en wordt verondersteld te onderhandelen over een vertrek uit India om het verlies aan contanten te beperken in markten waar ze denken dat ze niet kunnen winnen.

"Uiteindelijk heeft Khosrowshahi Londen nodig, "zei Colley. "Als hij het verliest, dan zullen veel andere Britse steden zich zelfverzekerd genoeg voelen om de disruptor eruit te schoppen."

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.