Een nieuw aangekondigd project van miljardair-innovator Elon Musk voor een tunneltransitsysteem dat reizigers van en naar Chicago O'Hare International Airport zou vervoeren met een snelheid tot 240 mph (241 km/u) is gewoon een ander project op een groeiende lijst van Musk-droomprojecten.

Een blik op enkele van de meest ambitieuze projecten van SpaceX en Tesla CEO, waar ze nu staan ​​en enkele hindernissen voor hun voltooiing:

MARS MISSIES

Ongetwijfeld het meest gewaagde of meest vergezochte project van Musk, afhankelijk van wie je het vraagt, is er een om bemande missies naar Mars te sturen. Hij heeft zelfs gesproken over het koloniseren van de rode planeet. Volgens de SpaceX-website, het "ambitieuze doel is om in 2022 onze eerste vrachtmissie naar Mars te sturen." De eerste onbemande Mars-missie zou proberen de aanwezigheid van water te bevestigen en andere bronnen te identificeren die het menselijk leven kunnen helpen ondersteunen. En de bemande Mars-missie? Musk's doel is om dat slechts twee jaar later te laten gebeuren, in 2024. Daarentegen NASA heeft gesproken over het midden van de jaren dertig als een realistisch doel om mensen naar Mars te sturen.

Er wordt al gewerkt aan een krachtige nieuwe raket die Mars kan bereiken. De havencommissarissen van Los Angeles keurden in april een vergunning goed voor SpaceX om een ​​faciliteit op havenland te bouwen om het te bouwen.

Een van de onopgeloste uitdagingen:hoe mensen te beschermen tegen straling op Mars, die de atmosfeer van de aarde mist. Er zijn psychologische uitdagingen, te. Mensen op Mars, vooral voordat een volledige menselijke kolonie is gevestigd, zou moeten worstelen met een gevoel van extreme isolatie - en verveling.

TUNNELING

Chicago is een van de vele steden waar Musk heeft gesproken over het gebruik van tunnelboortechnologie die is ontwikkeld door zijn Boring Co. voor transportprojecten. Een van de verste is er een die forenzen ondergronds op elektrische sleden, skates genaamd, naar de internationale luchthaven van Los Angeles zou sturen. Weken na het tweeten van vorig jaar dat grommend verkeer "me gek maakte, " Musk zei dat het werk aan een tunnel op het punt stond te beginnen. Vorige maand, hij zei dat een deel van een tunnel bijna klaar was onder een buitenwijk van LA en binnenkort klaar zou zijn om getest te worden. Een van de uitdagingen voor een dergelijk project is het verkrijgen van de nodige goedkeuring van de staat en gemeentelijke overheden. Vorig jaar, een voorstedelijke gemeenteraad keurde een testtunnel van ongeveer 2 mijl (3,2 kilometer) goed van Musk's SpaceX-raketfabriek naar een punt ten oosten van LAX.

HYPERLOOP

Musk wil ook het hele Amerikaanse transportsysteem herzien. Hij stelt zich een ultrasnel hyperloopsysteem voor met bijna luchtloze buizen die speciale capsules over lange afstanden met snelheden tot 750 mph (1, 200 km/u), met behulp van magnetisme en zonne-energie. Het zou zowel mensen als vracht vervoeren.

Het is een idee dat veel staten serieus nemen. Verschillende hebben gezegd dat ze haalbaarheidsstudies uitvoeren, inclusief Colorado, Texas en Missouri. Missouri was aan het kijken of zo'n systeem geïnstalleerd kon worden om mensen in een half uur tussen St. Louis en Kansas City te verplaatsen.

'BETERE' HERSENEN

Musk kondigde in 2017 een nieuwe onderneming aan genaamd Neuralink, die "implanteerbare hersen-computerinterfaces met ultrahoge bandbreedte ontwikkelt om mensen en computers met elkaar te verbinden, " zegt haar website. Implantaten kunnen neurale aandoeningen behandelen. Musk heeft ook de mogelijkheid geopperd dat kunstmatig intelligente computers in de toekomst een bedreiging vormen voor de mensheid, en hij zegt dat het koppelen van hersenen aan computers het vermogen van mensen om gegevens te verwerken op één lijn kan brengen met supercomputers. Het direct koppelen van technologie aan het menselijk lichaam gebeurt al, inclusief om dove mensen te helpen horen. Tenminste sommige neurowetenschappers zeggen dat het te optimistisch is om het tijdschema voor het daadwerkelijk aansluiten van hersenen op computers in termen van meerdere jaren te stellen.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.