Overheden moeten dringend een capaciteitscrisis aanpakken waarmee luchthavens worden geconfronteerd, aangezien de vraag naar internationaal reizen groeit, maar ze moeten voorzichtig zijn met betrokkenheid van de particuliere sector, luchtvaartindustriegroep IATA waarschuwde maandag.

Met een verwachte verdubbeling van het aantal passagiers tot 7,8 miljard in 2036, infrastructuur zoals luchthavens en luchtverkeersleidingssystemen hielden geen gelijke tred, aldus de International Air Transport Association.

Grote luchthavens hebben getracht de crisis aan te pakken door slots te beheren, waardoor luchtvaartmaatschappijen op bepaalde tijden specifieke exploitatierechten krijgen.

Maar er was nog steeds behoefte aan nieuwe luchthavens, Dat zei IATA-chef Alexandre de Juniac tijdens de jaarlijkse bijeenkomst van het lichaam in Sydney.

"We zitten in een capaciteitscrisis. En we zien niet de vereiste investeringen in luchthaveninfrastructuur om het op te lossen, " hij zei, eraan toevoegend dat regeringen die krap bij kas zaten, zich steeds meer tot particuliere bedrijven wendden om de luchthavencapaciteit te vergroten.

Maar hij waarschuwde tegen geprivatiseerde luchthavens, waarschuwing dat ze "niet hebben voldaan aan de verwachtingen van de luchtvaartmaatschappij", waarbij veel luchtvaartmaatschappijen "veel te veel bittere ervaringen" hebben.

"Reizigers voelen het probleem ook. Volgens (wereldwijd beoordelingssysteem) Skytrax, vijf van de zes meest populaire luchthavens van reizigers zijn openbaar, " hij zei.

"Geprivatiseerde luchthavens zijn zeker duurder. Maar er is weinig verschil in efficiëntie of investeringsniveau in vergelijking met luchthavens in publieke handen."

IATA maandag voorspelde dat het wereldwijde passagiersverkeer dit jaar met 6,5 procent zal stijgen tot 4,36 miljard. na stijgingen van respectievelijk 7,0 en 7,3 procent in 2016 en 2017.

Het lichaam, die 280 luchtvaartmaatschappijen vertegenwoordigt, zal dinsdag een resolutie overwegen over de privatisering van luchthaveninfrastructuur, waarin regeringen worden opgeroepen om rekening te houden met economische en sociale voordelen op de lange termijn bij de ingebruikname van nieuwe terminals.

De resolutie zal ook oproepen tot betere regelgeving met betrekking tot geprivatiseerde luchthavens en bescherming van de consumentenbelangen.

© 2018 AFP