De Europese luchtvaartsector zal waarschijnlijk verder consolideren na een aantal faillissementen van luchtvaartmaatschappijen, Dat heeft de nieuwe topman van de Britse low-cost luchtvaartmaatschappij EasyJet woensdag gezegd.

"In 2017 zagen we het faillissement van Monarch, de problemen met Alitalia, Ook AirBerlin, het is slechts het teken dat er meer verandering zal zijn, " EasyJet CEO Johan Lundgren vertelde AFP in een interview tijdens de inhuldiging van de zesde Franse bestemming van het bedrijf in de zuidwestelijke stad Bordeaux.

Frankrijk is de op één na grootste markt van EasyJet na Groot-Brittannië, en het bedrijf heeft zijn Franse capaciteit dit jaar al met zes procent verhoogd.

"Er komt meer consolidatie en ik ben ervan overtuigd dat EasyJet deel uitmaakt van de bedrijven die sterker en sterker zullen worden, ", zei Lundgren, die in december het roer overnam bij de luchtvaartmaatschappij.

"Maar er zullen spelers zijn die vandaag zwak zijn en die zwakker zullen blijven worden en mogelijk ook verdwijnen. " zei hij. "En dat is de weg die ik denk dat de luchtvaartindustrie is."

EasyJet stond klaar om deel te nemen aan de consolidatie "zoals we deden met Air Berlin", Lundgren zei, verwijzend naar de aankoop door EasyJet van de failliete Duitse luchtvaartmaatschappij op de luchthaven Tegel in Berlijn.

"We houden de situatie in Europa in de gaten en als de gelegenheid zich voordoet, als het voor ons commercieel zinvol is, we zullen ervoor zorgen dat we de kansen grijpen, " hij zei.

De luchtvaartmaatschappij, die is gevestigd in Luton, ten noorden van Londen, in januari meldde dat de omzet in het eerste kwartaal met meer dan 14 procent steeg, gedeeltelijk profiteren van de ineenstorting van rivalen en annuleringen van vluchten bij Ryanair.

De omzet bereikte £ 1,14 miljard ($ 1,61 miljard) in de drie maanden tot eind december, vergeleken met een jaar eerder.

EasyJet, die in 2017 een bedrijfsniveau van 81,6 miljoen passagiers vervoerde, streeft naar het veiligstellen van "sterke posities op de primaire luchthavens", Lundgren zei in het interview.

Over het algemeen hoopte de luchtvaartmaatschappij de "nummer één of nummer twee positie" in te nemen in termen van marktaandeel.

"Ons marktaandeel (in Europa) is nog steeds slechts 10 procent, " zei hij. "Dat betekent dat er veel toekomstige kansen zijn om door te gaan op de reis van groei die we bewandelen."

© 2018 AFP