Zelfrijdende autopionier Waymo koopt tot 20, 000 elektrische voertuigen van Jaguar Land Rover om zijn visie voor een robotachtige taxidienst te helpen realiseren.

De verbintenis die dinsdag werd aangekondigd, markeert een nieuwe stap in Waymo's evolutie van een geheim project dat negen jaar geleden in Google werd gestart naar een spin-off die zich opmaakt voor een gedurfde poging om de transportsector opnieuw vorm te geven.

De Jaguar-deal breidt een vloot van zelfrijdende auto's uit die Waymo sinds 2015 geleidelijk heeft opgebouwd in samenwerking met Fiat Chrysler. Waymo rustte aanvankelijk ongeveer 600 Pacifica-minibusjes uit met zijn zelfrijdende technologie voordat hij onderhandelde om "duizenden" meer van de auto te kopen. voertuigen.

De minibusjes zullen deel uitmaken van een ride-hailing-service die Waymo later dit jaar in Phoenix wil lanceren. Als alles goed gaat, Waymo verwacht de dienst uit te breiden naar andere staten.

Jaguar levert zijn voertuigen voor Waymo's ride-hailing van 2020 tot 2022. De 20, 000 "I-Pace"-modellen bieden tot 1 miljoen ritten per dag, volgens Waymo.

Financiële voorwaarden van Jaguar's deal met Waymo zijn niet bekendgemaakt. Jaguar vermeldt de startprijs voor zijn I-Pace-model op ongeveer $ 70, 000, een cijfer dat zich vertaalt in $ 1,4 miljard voor 20, 000 voertuigen.

De alliantie met Jaguar geeft Waymo een manier om passagiers aan te spreken die in een luxere auto willen rijden of de vervuiling willen vermijden die wordt veroorzaakt door voertuigen die op benzine rijden.

Waymo's geplande taxidienst vormt een potentiële bedreiging voor Uber en Lyft, de vroege leiders in dat nog steeds in ontwikkeling zijnde veld. Zowel Uber als Lyft proberen Waymo af te weren door hun eigen zelfrijdende auto's te ontwikkelen. ook al kregen ze een late start in autonome technologie.

De inspanningen van Uber kregen een grote tegenslag toen een van zijn autonome auto's een voetganger in Tempe aanreed en doodde. Arizona vorige week. Op maandag, De gouverneur van Arizona, Doug Ducey, heeft de privileges van Uber voor het testen van zelfrijdende voertuigen opgeschort, waarin hij in een brief aan CEO Dara Khosrowshahi verklaarde dat videobeelden van de crash zorgen deden rijzen over het vermogen van het in San Francisco gevestigde bedrijf om zijn technologie veilig te testen in Arizona.

Zonder Uber te noemen, John Krafcik, CEO van Waymo, benadrukte de staat van dienst van het bedrijf op het gebied van veiligheid, terwijl de auto's meer dan 5 miljoen mijl op de openbare weg hebben afgelegd terwijl de ingenieurs de robottechnologie bleven verfijnen.

© 2018 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.