Wetenschap
Na jaren van banenverlies en andere kostenbesparende maatregelen, Medewerkers van Air France eisen loonsverhoging van 6%
De helft van de langeafstandsvluchten van Air France vanuit Parijs werd donderdag geannuleerd vanwege een staking op het loon van piloten. cabinepersoneel en grondpersoneel.
De luchtvaartmaatschappij zei te verwachten dat slechts 28 procent van het personeel ontslag zou nemen. waardoor het 75 procent van zijn service kan behouden, maar slechts 50 procent van de langeafstandsvluchten vanuit de Franse hoofdstad.
Er waren donderdagochtend geen meldingen van grote verstoringen op de luchthavens Charles de Gaulle of Orly.
Voorafgaand aan de staking adviseerde de vervoerder reizigers om hun reizen zonder extra kosten uit te stellen tot 27 februari.
"Air France betreurt deze situatie en stelt alles in het werk om het ongemak dat deze staking kan veroorzaken voor haar klanten tot een minimum te beperken. ', staat in een verklaring.
Salarissen bij Air France zijn sinds 2011 bevroren.
Na jaren van banenverlies en andere kostenbesparende maatregelen eisen de medewerkers een loonsverhoging van 6 procent.
Het management heeft gezegd dat een dergelijke verhoging "onverantwoordelijk" zou zijn in een tijd waarin het probeert zijn kosten te verlagen om te concurreren met lagekostenmaatschappijen zoals Ryanair en Easyjet.
Het biedt een basisverhoging van 1 procent en een aanvulling voor het grondpersoneel.
Een tiental vakbonden die verschillende categorieën arbeiders vertegenwoordigen, hebben het aanbod als "kleine verandering" afgewezen en met meer stakingen gedreigd.
De Air France-KLM-groep, Europa's op één na grootste luchtvaartmaatschappij, voor 17,6 procent in handen van de Franse staat, werd de afgelopen jaren geteisterd door stakingen en arbeidsconflicten in haar Franse vestigingen.
Bij twee Franse bedrijfsleiders werd in 2015 hun hemd gescheurd door arbeiders die protesteerden tegen de plannen om bijna drie te snijden. 000 banen.
in 2017, fortuinen van de luchtvaartmaatschappij drastisch verbeterd, met een bedrijfswinst die met 42 procent steeg tot 1,49 miljard euro ($ 1,84 miljard), ongeveer een derde daarvan kwam van Air France.
Air France-topman Franck Terner zei woensdag dat ondanks de verbetering, de resultaten verbleken nog steeds naast die van British Airways of Lufthansa en pleitten voor een "realistisch evenwicht" tussen het belonen van personeel voor opofferingen uit het verleden en het opzij zetten van geld voor lopende investeringen.
© 2018 AFP
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com