Manel Perucho, professor van de afdeling Astronomie en Astrofysica aan de Universiteit van Valencia heeft een verklaring voorgesteld voor de oorsprong van de vertraging van plasmastralen (verlies van snelheid langs de materie en energiekanalen die afkomstig zijn uit de centrale regio's van een actief sterrenstelsel), een onderwerp dat de afgelopen decennia veel besproken is.

Volgens de deskundige het oppervlak van de plasmastraal wordt continu door sterren bestreken in zijn baan rond het centrum van de melkweg. Dus, het binnendringen en verlaten van sterren verstoort dit oppervlak, genereert turbulentie en dit bevordert het mengsel van het gas van het medium, dichter, met die van de jet. De dichte gasbelasting vertraagt ​​uiteindelijk de straal, zoals aangegeven door de radiofrequentie-waarnemingen.

"Het is alsof je stenen in het water gooit en er golven ontstaan. In dit geval het idee is dat de val van stenen continu is en, rekening houdend met het feit dat het oppervlak dat de straal van het medium scheidt onstabiel is, deze golven veroorzaken turbulentie en bevorderen het binnendringen van gas uit het interstellaire medium in de jet, wat het uiteindelijk vertraagt, ', zegt Manel Perucho.

Actieve sterrenstelsels zijn een van de meest energetische en spectaculaire fenomenen in het heelal. De val van materie in het superzware zwarte gat van zijn kern produceert enorme hoeveelheden energie, en overtreft de helderheid van een normaal sterrenstelsel met orden van grootte. In aanvulling, het heeft een fundamentele relevantie in de evolutie van het sterrenstelsel en zijn omgeving (aangenomen wordt dat alle sterrenstelsels op de een of andere manier een actieve fase hebben doorgemaakt).

In sommige van deze sterrenstelsels, plasmastralen vormen, die uit het centrale gebied worden uitgeworpen en enorme afstanden bereiken. Beurtelings, plasma plant zich voort met snelheden die dicht bij die van licht liggen. 1974, radioastronomen Bernard L. Fanaroff en Julia M. Riley benadrukten een morfologische en lichtgevende dichotomie in de jets, die bekend is geworden als de FRI-FRII-dichotomie. Overuren, verschillende werken legden de verschillen bloot in de context van de initiële kracht van de jets. Dus, die van type II zouden krachtiger zijn en hun punt van interactie met de omgeving bereiken (interstellair binnen de voorloper of intergalactische melkweg), terwijl die van type I minder krachtig en vertraagd zouden zijn door het binnendringen van dichter gas van het interstellaire medium terwijl ze de melkweg zelf doorkruisen.

De reden voor de voor de hand liggende vertraging van type I-jets is de afgelopen decennia onderwerp van discussie geweest. Er zijn verschillende modellen voorgesteld (instabiliteiten, sterke schokgolven...) maar ze botsen allemaal met waarnemingsfeiten of zijn gebaseerd op de groei van instabiliteiten die een eerste verstoring vereisen. Het werk van Perucho geeft een mogelijke verklaring voor de oorsprong van dit fenomeen.