Het belangrijkste onderdeel bij het verplaatsen van auto wielen (en uiteindelijk de auto rijden) is de verbrandingsmotor. De meeste auto's op de weg verbranden vandaag benzine om de motor van stroom te voorzien, waardoor de auto wordt verplaatst. Het hele proces kan in verschillende delen worden opgesplitst.

Bron van energie: brandstofverbruik

De benzine die je in je auto stopt, is afgeleid van ruwe olie. Nadat de olie uit de grond is gehaald, wordt deze naar een raffinaderij gebracht waar deze wordt verwarmd en in verschillende delen wordt gescheiden. De lichtste delen die benzine bevatten, verdampen en condenseren in een afzonderlijke tank, terwijl de zwaardere onderdelen naar de bodem zinken. Na verdere behandeling is de benzine klaar voor gebruik als brandstof voor auto's.

Verbranding: brandende brandstof

De motor van de auto verbrandt benzine om energie te produceren. Het werkt door benzine uit de tank langs een brandstofleiding naar een van zijn cilinders te trekken. Motoren verschillen, maar een typische heeft vier of zes cilinders. Elk van hen trekt achtereenvolgens een kleine hoeveelheid benzine in samen met een kleine hoeveelheid lucht voordat deze wordt ontstoken met een vonk uit de bougies. De kleine explosie als gevolg van de brandende brandstof forceert een zuiger aan de onderkant van de cilinder naar beneden. Deze neerwaartse beweging van elk van de cilinders draait de aandrijfas van de motor. De gassen die uit de verbranding komen, inclusief kooldioxide en waterdamp, worden uit de cilinder getrokken en laten de uitlaat van de auto als uitlaat ontsnappen.

De voeding verbinden: aandrijfas

De aandrijfas van een auto is een mechanisch onderdeel dat de motor verbindt met de wielen. De aandrijfas, die op de meeste auto's over de lengte van het voertuig naar de achterwielen loopt, draait terwijl de verbrandingsmotor benzine verbrandt. De draaiende aandrijfas stuurt kracht naar de achteras en wielen, waardoor ze ook draaien, waardoor de auto naar voren wordt verplaatst.

Wielen en banden

De meeste auto's hebben vier metalen wielen aan de uiteinden van de assen, voor en achter. Hoewel de wielen zonder banden zouden draaien, zou de auto niet ver komen. De banden geven de wielen grip op het wegdek. Zonder hen zouden de wielen van de auto snel op de weg draaien zonder de auto vooruit te rijden. De wielen zouden ook de asfaltweg beschadigen. Banden zijn gemaakt van een speciaal gehard rubber dat strak om de wielen van de auto past (rubber is vloeibaar zonder eerst te zijn gehard).

Verschillende typen motoren

Niet alle auto's worden aangedreven door interne verbrandingsmotoren . In de afgelopen jaren zijn elektrische auto's de focus geweest van toegenomen aandacht als een alternatief voor benzine-aangedreven voertuigen. Ze halen hun energie uit elektriciteit, die de kracht levert om de wielen van de auto te laten draaien.