* Betaalbaarheid: Kleine voertuigen zijn vaak goedkoper dan grotere voertuigen, waardoor ze een haalbare optie zijn voor mensen met een beperkt budget. Het verbieden van kleine voertuigen zou de beschikbare transportmogelijkheden voor deze individuen beperken en hen dwingen te vertrouwen op duurdere vormen van transport, zoals openbaar vervoer of taxi's.

* Brandstofefficiëntie: Kleine voertuigen zijn doorgaans zuiniger dan grotere voertuigen, waardoor ze een milieuvriendelijkere optie zijn. Het verbieden van kleine voertuigen zou leiden tot een toename van het aantal grotere voertuigen op de weg, wat een negatief effect zou hebben op het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgassen.

* Veiligheid: Kleine voertuigen zijn vaak uitgerust met dezelfde veiligheidsvoorzieningen als grotere voertuigen, zoals airbags, veiligheidsgordels en antiblokkeerremmen. Bovendien zijn kleine voertuigen vaak beter manoeuvreerbaar dan grotere voertuigen, wat bestuurders een voordeel kan geven bij het voorkomen van ongelukken.

* Gemak: Kleine voertuigen zijn vaak gemakkelijker te parkeren en te manoeuvreren dan grotere voertuigen, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in drukke stedelijke gebieden. Het verbieden van kleine voertuigen zou het voor mensen moeilijker maken om zich in deze gebieden te verplaatsen en zou tot meer verkeersopstoppingen kunnen leiden.

* Persoonlijke vrijheid: Mensen moeten de vrijheid hebben om het type voertuig te kiezen dat het beste bij hun behoeften past. Het verbieden van kleine voertuigen zou inbreuk maken op deze persoonlijke vrijheid en de mogelijkheden van mensen beperken.

Concluderend zijn er verschillende argumenten tegen het verbieden van kleine voertuigen. Deze voertuigen bieden een aantal voordelen, waaronder betaalbaarheid, brandstofefficiëntie, veiligheid, gemak en persoonlijke vrijheid. Het verbieden van kleine voertuigen zou negatieve gevolgen hebben voor veel mensen en zou niet in het beste belang van de samenleving zijn.