Asfalt is een veelgebruikt oppervlaktemateriaal dat wordt gebruikt bij de aanleg van snelwegen en opritten in het hele land. Asfalt is op olie gebaseerd en de prijzen van het materiaal stijgen met de stijgende oliekosten. De eerste gevallen van het gebruik van teruggewonnen asfalt gaan terug tot 1915, maar in de jaren zeventig verhoogde het olieembargo de vraag naar teruggewonnen asfaltmaterialen. Teruggewonnen asfalt wordt toegevoegd aan een mix van nieuw materiaal om goedkoper asfalt te maken dat nog steeds sterk genoeg is om aan de wegdekbehoeften van wegenbouwers te voldoen.

Verwijder het bestaande asfaltgebied van puin. Veeg alle organische stoffen weg die het teruggewonnen asfalt kunnen beschadigen. Trek onkruid dat uit de scheuren groeit. Gebruik een blazer om vuil en een hogedrukreiniger op het oppervlak te verwijderen. Wacht tot het gebied droog is voordat u verder gaat.


Inspecteer het oude asfaltoppervlak op scheuren of gaten. Deze kunnen de structuur van het nieuwe asfalt in gevaar brengen. Koop barstvuller met warme of koude vulling om de scheuren op te vullen. Scheuren breder dan een halve inch moeten een koude pleister gebruiken, terwijl smalle scheuren scheurvuller gebruiken. Diepe scheuren moeten tot een kwart inch onder het oppervlak worden opgevuld met zand. Het zand moet stevig worden ingepakt om later bezinken te voorkomen.


Schep het teruggewonnen asfaltmengsel over het gebied dat wordt verhard. Schep voldoende uit zodat het gebied een laag van een centimeter dik asfalt heeft. Gebruik een asfalthark om het oppervlak gelijkmatig te maken en het materiaal te verspreiden.


Compact het materiaal met een sabotage, trilplaat of stoomwals. Zelfs het materiaal eruit. De keuze van het item hangt af van de grootte van het gebied dat u gebruikt. Handstampers zijn goed voor kleine of smalle gebieden. Trilplaten zijn kleinere machines die een groter gebied sneller en grondiger kunnen bedekken. Stoomwals kan handig zijn op grote oppervlakken, wegwerkzaamheden of grote opritten. Trilplaten en stoomwalsers kunnen worden gehuurd bij lokale dealers in bouwmachines.


Breng een asfaltafdichtingslaag aan nadat het oppervlak droog is. Geef het gebied ten minste 24 uur voordat u de seallaag aanbrengt. De afdichtingslaag beschermt het asfalt tegen schadelijke weersinvloeden en verlengt de levensduur van het asfaltoppervlak.