President Joe Biden kondigde maandag een nieuw initiatief aan dat consumenten uiteindelijk in staat zou stellen een completere prijs op vliegtickets te zien - inclusief bagage- en wijzigingskosten - voordat ze kopen, terwijl het Witte Huis blijft zoeken naar manieren om de kosten voor Amerikanen te verlagen te midden van aanhoudend hoge inflatie.

Het Witte Huis zegt dat de voorgestelde regel van de afdeling Transport zal voorkomen dat luchtvaartmaatschappijen de "echte kosten" van vliegtickets verbergen, wat consumenten zou helpen om vooraf geld te besparen en meer concurrentie tussen luchtvaartmaatschappijen zou aanmoedigen om betere tarieven aan te bieden. De vereiste is niet alleen rechtstreeks van toepassing op luchtvaartmaatschappijen, maar ook op zoeksites van derden, zoals Kayak en Expedia.

"Je zou de volledige kosten van je ticket moeten kennen als je aan het vergelijken bent", zei Biden maandag, daarbij verwijzend naar de kosten die luchtvaartmaatschappijen in rekening brengen om bagage in te checken of om gezinnen samen te laten zitten. De nieuwe regel, zei de president, zal consumenten helpen "het ticket te kiezen dat echt de beste deal voor je is."

Luchtvaartmaatschappijen verdienden vorig jaar bijna $ 5,3 miljard aan bagagekosten en bijna $ 700 miljoen aan annulerings- en wijzigingskosten, volgens cijfers van de transportafdeling. Luchtvaartmaatschappijen brengen verschillende andere kosten in rekening voor extra beenruimte en andere voordelen die niet door de overheid worden bijgehouden.

Een handelsgroep voor de grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zei dat luchtvaartmaatschappijen de voorwaarden en de totale kosten van een ticket al bekendmaken. "Dit omvat transparantie met betrekking tot belastingen en overheidsheffingen op vliegtickets, die meer dan 20% van veel binnenlandse one-stop-retourtickets uitmaken", zegt Katherine Estep, een woordvoerster van Airlines for America.

De voorgestelde regel is bedoeld om een ​​typische situatie aan te pakken waarmee consumenten worden geconfronteerd waarin een ticketprijs wordt vermeld op een luchtvaartmaatschappij of zoekwebsite, maar met informatie die vaak elders wordt vermeld over eventuele extra luchtvaarttarieven, zoals voor het controleren of meenemen van een tas, het verkrijgen van een gegarandeerde stoel naast uw kind of het wijzigen of annuleren van een vlucht—kosten die sterk verschillen per luchtvaartmaatschappij en die na de eerste aankoop snel tot honderden dollars meer kunnen oplopen tot een prijs van een ticket. Volgens het voorstel zou die informatie vooraf beschikbaar worden gesteld wanneer het vermelde vluchttarief voor het eerst wordt weergegeven.

De tariefinformatie is vereist voor alle commerciële vluchten naar, binnen en vanuit de Verenigde Staten.

Het voorstel dateert van de regering-Obama en werd in 2017 geschrapt door de toenmalige president Donald Trump nadat luchtvaartmaatschappijen hadden geklaagd dat het niet nodig was en aanzienlijke kosten met zich mee zou brengen. Het moet nu een reactieperiode van 60 dagen doorlopen voordat het definitief wordt goedgekeurd.

De voorgestelde regel komt op het moment dat de spanning tussen de regering-Biden en de luchtvaartmaatschappijen toeneemt, waarbij elk de ander de schuld geeft van een toename van geannuleerde en vertraagde vluchten deze zomer.

De transportafdeling begon ook informatie te plaatsen om consumenten te helpen te weten te komen wat elke luchtvaartmaatschappij biedt wanneer vluchten worden geannuleerd of vertraagd om redenen die binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij vallen. Dat was voor verschillende luchtvaartmaatschappijen aanleiding om het beleid rond het vinden van een nieuwe vlucht en het dekken van hotel- en maaltijdkosten voor gestrande reizigers bij te werken.

Biden maakte de aankondiging maandagmiddag tijdens een vergadering van de Mededingingsraad van het Witte Huis, vorig jaar opgericht als een manier voor zijn administratie om kostenbesparende maatregelen voor consumenten te vinden. Het was de derde bijeenkomst van de groep, voorgezeten door Brian Deese, directeur van de National Economic Council.

"Kapitalisme zonder concurrentie is geen kapitalisme", zei Biden tijdens het evenement, dat werd gehouden in de State Dining Room van het Witte Huis. "Het is uitbuiting."

Tijdens de bijeenkomst drong Biden er ook bij andere federale agentschappen op aan om soortgelijke kostenbesparende maatregelen te nemen, met name door de transparantie te vergroten over verborgen vergoedingen die de werkelijke kosten van goederen en diensten kunnen doen stijgen.

Een voorbeeld is een voorstel van de Federal Communications Commission dat internetproviders zou verplichten om een ​​betere omschrijving te geven van vergoedingen en kosten voor wat de administratie een 'breedbandvoedingsetiket' noemt. En het ministerie van Landbouw zal maandag ook nieuwe acties onthullen die bedoeld zijn om de concurrentie op verschillende landbouwmarkten aan te moedigen.

De regering heeft soortgelijke maatregelen genomen als het gaat om bank- en creditcardkosten, die volgens het Witte Huis consumenten jaarlijks $ 3 miljard hebben bespaard in vergelijking met vóór de COVID-19-pandemie. + Verder verkennen

VS is van plan om luchtvaartmaatschappijen vergoedingen te laten terugbetalen als bagage vertraagd is

© 2022 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitgezonden, herschreven of opnieuw verspreid zonder toestemming.