Curtin University-onderzoekers hebben een nieuw alomvattend kader toegepast om verkeersveiligheidsbeheerplannen in de Verenigde Staten van Amerika te beoordelen, die kunnen helpen om het aantal verkeersongevallen in het hele land te verminderen.

Het onderzoek, gepubliceerd in PLOS EEN , een nieuwe methodologie ontwikkeld om de effectiviteit van strategische verkeersveiligheidsplannen in de Verenigde Staten te beoordelen, die door afzonderlijke staten zijn opgesteld om het beheer van de verkeersveiligheid te sturen en verkeerstrauma te verminderen.

Hoofdauteur Adjunct Research Fellow Dr. Brett Hughes, van de school voor ergotherapie, Maatschappelijk werk en logopedie aan de Curtin University, zei dat de verkeersveiligheid in de Verenigde Staten sterk werd beïnvloed door federale wetgeving en richtlijnen, maar ging over het algemeen niet in op toekomstige uitdagingen in de transportsector.

"Om in aanmerking te komen voor federale wegenfondsen, Amerikaanse staten zijn verplicht om te ontwikkelen, implementeren, een strategisch verkeersveiligheidsplan evalueren en bijwerken dat verkeersveiligheidsproblemen en -kansen op alle openbare wegen identificeert en analyseert, ' zei dokter Hughes.

"Deze plannen zijn over het algemeen alleen gericht op drie hoofdonderdelen, waaronder stuurprogramma's, voertuigen en wegen, maar er zijn veel andere factoren die van invloed zijn op de verkeersveiligheidsresultaten die over het algemeen worden genegeerd.

"In dit onderzoek, we hebben een nieuw beoordelingssysteem ontwikkeld om 48 individuele strategische verkeersveiligheidsplannen in de Verenigde Staten te beoordelen, gericht op hoe ze de verkeersveiligheid aanpakken en verbeteren, evenals de verwachte verandering, moeilijk en onvoorspelbaar karakter van toekomstig transport."

Dr. Hughes zei dat het verkeersveiligheidsbeheer in de Verenigde Staten goed nationaal toezicht had, maar helaas niet ingegaan op toekomstige uitdagingen.

"We raden aan dat het belangrijk is dat Amerikaanse verkeersveiligheidsplannen rekening houden met alle invloeden en factoren die in de toekomst zullen veranderen en de verkeersveiligheidsresultaten zullen beïnvloeden. Het is ook belangrijk om technieken te ontwikkelen en toe te passen om toekomstige invloeden te beheersen om strategische verkeersveiligheid te garanderen Plannen zijn bestand tegen toekomstige situaties die zich kunnen voordoen, ' zei dokter Hughes.

"Onze studie suggereert dat verkeersveiligheidsplannen in de VS grondiger zouden kunnen worden ontwikkeld om te reageren op de steeds moeilijker wordende uitdaging om de verkeersveiligheid te verbeteren en mogelijke veranderingen in het vervoer, economische en sociale en zakelijke omstandigheden."

Het onderzoek is mede geschreven door onderzoekers van de School of Occupational Therapy, Maatschappelijk werk en logopedie aan de Curtin University, Linkoping University en het Swedish Road and Transport Research Institute in Zweden.