science >> Wetenschap >  >> anders

Boeing B-17

Hoewel het nauwst verbonden met Europese operaties, de Boeing B-17 vloog ook in de Stille Oceaan. Het vliegtuig was Bekijk meer klassieke vliegtuigfoto's. s

De viermotorige Boeing B-17 Flying Fortress was misschien wel de beroemdste en vrijwel zeker de meest geliefde bommenwerper van de Tweede Wereldoorlog.

nieuwsgierig, de briljante Boeing-conceptie, eerst gevlogen op 28 juli, 1935, werd bijna gesmoord door een tergend lange draagtijd die het eerste productievliegtuig pas op 27 juni zag vliegen, 1939. Ondanks de bewezen superioriteit van het vliegtuig over al zijn tweemotorige concurrenten, het penny-knijpende Amerikaanse congres was niet bereid om de aankoop van het vliegtuig in hoeveelheid goed te keuren totdat de oorlog zeker leek.

De basiselementen van de cantilever, volledig metalen eendekkerontwerp van de Boeing B-17 dateert helemaal terug naar de Boeing Monomail van 1930. Deze ontwerpelementen werden achtereenvolgens ontwikkeld door de B-9 "Death Angel" tweemotorige bommenwerper en het revolutionaire Model 247 transport. De grote vooruitgang in de Boeing B-17 was het gebruik van vier motoren in een tijd dat de woorden 'multi-engine' in een specificatie 'tweemotorig' betekenden.

Boeing B-17's uit Europa vlogen voornamelijk vanaf bases in Engeland. Toen de bommenwerpers waren gepland om terug te keren naar de basis na een run, officieren en anderen verzamelden zich buiten om te wachten en te tellen. m

De Boeing B-17C ging de strijd aan met de RAF, maar werd als mislukt beschouwd. Een latere versie, de Boeing B-17D, op 7 december deelnam aan de Pacific War, 1941. Er volgde een voortdurende opeenvolging van verbeterde modellen:de B-17E, F, en G. Uiteindelijk, 12, 731 exemplaren werden gebouwd door Boeing, Lockheed (Vega), en Douglas.

De Boeing B-17 was legendarisch vanwege zijn vermogen om terug te keren naar de basis na schade te hebben opgelopen die een kleiner vliegtuig zou hebben verdoemd. Deze zwaar verscheurde B-17 werd gefotografeerd boven Tunesië terwijl hij op weg was naar huis met een bijna afgehakte staartsectie. G

De Boeing B-17 was de speerpunt van de doctrine van de USAAF dat formaties van zwaarbewapende bommenwerpers zich een weg konden banen door vijandelijke jagers en hun missies konden uitvoeren. De Boeing B-17 bewees dat dit zo was -- maar alleen tegen verschrikkelijke kosten in luchtgevechten, zoals die boven Schweinfurt en Regensburg, Duitsland. Gelukkig, langeafstandsjagers kwamen al snel beschikbaar om de grote, langzame bommenwerpers van en naar doelen.

Grondpersoneel was de onbezongen held van het Boeing B-17-verhaal. Deze mannen lieten de grote bommenwerpers vliegen, zelfs in het licht van ontoereikende vervangingsonderdelen en bestraffende vluchtschema's. N

Een heerlijk vliegtuig om te vliegen, de Boeing B-17 won de harten van zijn bemanningen door zijn vermogen om enorme straffen op te vangen en naar huis terug te keren. Het fort vocht briljant in elk theater, vervolgens lang na de oorlog doorgedrongen in verschillende ondersteunende functies, zoals lucht/zee redding en verkenning.

Voor meer informatie over vliegtuigen, uitchecken:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken
Specificaties Boeing B-17

spanwijdte: 103 ft. 9 inch.

Lengte: 74 ft. 4 inch.

Hoogte: 19 ft. 1 inch.

Leeg gewicht :36, 135 pond

Bruto gewicht: 65, 500 pond

Top snelheid :287 mph

Serviceplafond :35, 600 voet.

Bereik :2, 000 mijl met 6, 000 lbs aan bommen

Motor/Paardenkracht :Vier Wright R-1820s/1, 200 elk, met General Electric turbo-superchargers

Bemanning: 10

bewapening :Dertien .50-in. Browning machinegeweren; tot 17, 600 lbs aan bommen

Lees verder