De Douglas Aircraft Company kreeg een boost met de succesvolle rond-de-wereldvlucht van zijn Douglas World Cruisers in 1924. Bekijk meer vluchtfoto's. Peter M. Bowers-collectie
21 februari 1924 De eerste luchtpost in Alaska wordt gevlogen door Carl Eielson in een DH-4H.
6 april 1924 Vier Douglas World Cruisers vertrekken vanuit Seattle om de eerste vlucht rond de wereld te maken.
Vluchtfoto's
16 april - 19 mei 1924 Stanley Goble en Ivor McIntyre varen in 90 uur rond Australië.
mei 1924 De Fokker C V maakt zijn eerste vlucht.
19 mei 1924 Luitenant John Macready vestigt een nieuw Amerikaans hoogterecord in een LePere LUSAC-11 op 35, 239 voet.
23 juni 1924 Luitenant Russell Maughan voltooit een "Dawn to Dusk"-vlucht in een Curtiss PW-8. Hij maakt vijf stops onderweg en legt er 2 af, 670 mijl in 21 uur, 48 minuten, en 30 seconden.
23 juni 1924 De eerste Focke-Wulf, de A 16 eendekker voor vier passagiers, vliegen.
1 juli, 1924 TAT, in samenwerking met de spoorweg van Pennsylvania, begint transcontinentale reizen - overdag in de lucht, nachttrein.
augustus 1924 De Savoia-Marchetti S.55 vliegt voor het eerst.
24 augustus 1924 Het luchtschip ZR-3 wordt in Duitsland afgebouwd voor herstelbetalingen. Levering aan de Verenigde Staten is gepland voor oktober.
28 september 1924 Twee Douglas World Cruisers landen in Seattle om de eerste vlucht rond de wereld te voltooien.
15 oktober 1924 De LZ126, uit Friedrichshafen, Duitsland, arriveert in de Verenigde Staten na een vlucht van 81 uur. Het wordt de USS Los Angeles (ZR-3).
15 december 1924 Een Sperry Messenger maakt met succes een antenneaansluiting op de trapeze van het US Army Airship TC-3.
25 december, 1924 Mevrouw Calvin Coolidge doopt de USS Los Angeles (ZR-3).
1925 De Franse Potez 25, een dubbeldekker voor algemeen gebruik, maakt zijn eerste vlucht.
3 januari 1925 De Fairey Fox vliegt voor het eerst, een revolutie teweegbrengen in het denken van de RAF over motoren en vliegtuigen.
24-25 januari, 1925 Wetenschappers in 25 vliegtuigen vliegen boven de wolken om een totale zonsverduistering te bekijken. De nieuwe USS Los Angeles (ZR-3) vervoert wetenschappers van het Naval Observatory.
2 februari 1925 President Calvin Coolidge ondertekent de Kelly Bill, het autoriseren van contract luchtvervoer van luchtpost.
22 februari 1925 De de Havilland D.H.60 Moth vliegt voor het eerst.
12 maart, 1925 De Fokker F VII vliegt voor het eerst.
8 april 1925 De eerste nachtvluchten worden gemaakt op de USS Langley.
13 april 1925 Henry Ford start een vrachtlijn voor vliegtuigen tussen Detroit en Chicago.
7 juli 1925 De eerste Boeing 40A vliegt, oprichting van Boeing in de luchtpostsector.
31 augustus - 10 september 1925 Commandant John Rogers probeert van San Francisco naar Hawaï te vliegen in een PN-9 patrouillevliegtuig. Gedwongen op zee, hij reist tien dagen lang 450 mijl per zeil totdat hij wordt opgehaald.
3 september 1925 De USS Shenandoah wordt verscheurd door een bui wanneer de opdracht wordt gegeven om een stormachtig gebied binnen te vliegen door officiële vluchtorders.
4 september 1925 De driemotorige Fokker F VIIa/3m vliegt. Het zal over de hele wereld belangrijk worden.
12 oktober 1925 Luitenant Cy Bettis, in een Army Curtiss R3C-1 landvliegtuigracer, wint de Pulitzer Trophy-race. Hij vestigt twee onofficiële snelheidsrecords.
27 oktober 1925 Luitenant Jimmy Doolittle vestigt een officieel wereldsnelheidsrecord voor watervliegtuigen in een Curtiss R3C-2 op 242.166 mijl per uur.
24 november 1925 Het prototype ANT-4 (Tupelov TB-1) bommenwerper vliegt.
17 december 1925 Billy Mitchell is door de krijgsraad schuldig bevonden aan het in diskrediet brengen van het Amerikaanse leger.
6 januari 1926 Deutsche Lufthansa wordt gevormd.
22 januari - 10 februari 1926 Commandante Ramón Franco maakt de eerste oost-west oversteek van de Zuid-Atlantische Oceaan in een Dornier Wal.
Inhoud
1926-1927 Vluchttijdlijn
1927-1929 Vluchttijdlijn
Vluchttijdlijn 1929-1930
1930-1931 Vluchttijdlijn
1931-1932 Vluchttijdlijn
1932-1933 Vluchttijdlijn
1933 Vluchttijdlijn
1926-1927 Vluchttijdlijn
29 januari 1926 Luitenant John Macready vestigt een Amerikaans hoogterecord van 38, 704 voet in een XCO-5A.
6 februari 1926 Pratt &Whitney produceert de eerste Wasp-motor.
16 maart 1926 Robert Goddard lanceert 's werelds eerste raket op vloeibare brandstof, die 184 voet vliegt om de "Kitty Hawk" van raketten te worden.
16 april 1926 Het ministerie van Landbouw koopt zijn eerste stofdoek.
9 mei 1926 Richard E. Byrd en Floyd Bennett vliegen over de Noordpool in een Fokker 'Josephine Ford'.
14 mei 1926 Roald Amundsen en Lincoln Ellsworth vliegen over de Noordpool in het luchtschip Norge, landen in Teller, Alaska, na een vlucht van 70 uur vanuit Noorwegen.
20 mei 1926 President Calvin Coolidge ondertekent de Air Commerce Act, de burgerluchtvaart regelen.
23 mei 1926 Western Air Express begint vluchten tussen Salt Lake City en Los Angeles.
11 juni 1926 Het prototype Ford Tri-Motor vliegt voor de eerste keer.
2 juli 1926 Het US Army Air Corps wordt opgericht.
3 november 1926 De Boeing F2B-1 eenzitsjager vliegt, het begin van een lange rij tweedekkerjagers van de marine en het leger.
21 december 1926 Vijf Loening COA-1 amfibieën vertrekken uit Kelly Field, Texas, op een Pan American Goodwill-vlucht.
1927 De Curtiss XB-2 Condor bommenwerper, besteld in 1926, voor het eerst vliegt.
15 januari 1927 Boeing Aircraft begint Boeing Air Transport, voorloper van United Air Lines.
9 maart 1927 De marine koopt haar eerste transportvliegtuig, een Ford tri-motor, XJR-1.
9 maart 1927 Kapitein H.C. Gray stijgt naar 28, 910 voet in een vrije ballon voor een Amerikaans record.
14 maart, 1927 Pan American Airways wordt gevormd.
4 april, 1927 Colonial Air Lines start een geregelde passagiersdienst tussen Boston en New York.
12 april 1927 Clarence Chamberlin en Bert Acosta vestigden een Amerikaans vliegduurrecord van 51 uur, 11 minuten, en 25 seconden.
28 april 1927 De Ryan NYP-geest van St. Louis, Het vliegtuig van Charles Lindbergh, voor het eerst wordt gevlogen.
2 mei, 1927 De Pan American Goodwill-vlucht van 22, 065 mijl eindigt bij Bolling Field, Washington, D.C. Twee van de tien piloten kwamen onderweg om het leven toen twee COA-1's boven Buenos Aires met elkaar in botsing kwamen.
4 mei 1927 Kapitein H.C. Gray bereikt 42, 470 voet in een vrije ballon.
5 mei, 1927 Luitenant C.C. Champion vliegt een Wright Apache-watervliegtuig naar 33, 455 voet, het vestigen van een nieuw hoogterecord voor watervliegtuigen.
8 mei 1927 Luitenant Charles Nungesser en kapitein Francois Coli verdwijnen in een poging tot Parijs-New York vlucht.
17 mei 1927 De Bristol Bulldog-jager vliegt voor de eerste keer.
20-21 mei, 1927 Charles Lindbergh vliegt solo non-stop van New York naar Parijs.
25 mei 1927 Jimmy Doolittle doet de eerste buitenlus.
4-6 juni, 1927 Clarence Chamberlin en geldschieter Charles A. Levine vliegen non-stop van New York naar Duitsland in 43 uur, 49 minuten.
28-29 juni, 1927 In een Fokker (Atlantische) trimotor genaamd Bird of Paradise, Luitenants Albert F. Hegenberger en Lester J. Maitland vliegen vanuit Oakland, Californië, naar Honolulu, Hawaï (2, 407 mijl), de langste afstand ooit over open zee afgelegd.
29 juni 1927 Admiraal Richard Byrd doet een mislukte transoceanische poging in een Fokker F VIIIa/3m America.
5 juli 1927 Duitsers vormen de Society for Space Travel.
25 juli 1927 Luitenant C. C. Champion vestigt een wereldrecord op hoogte van een landvliegtuig van 38, 418 voet in een Wright Apache.