science >> Wetenschap >  >> Natuur

Mauritius roept noodtoestand uit omdat gestrand schip brandstof morst

In dit satellietbeeld van 2020 Maxar Technologies op vrijdag, 7 augustus 2020, een luchtfoto van de MV Wakashio, een bulkcarrierschip dat onlangs voor de zuidoostkust van Mauritius aan de grond liep. De premier van Mauritius zegt dat de regering een beroep doet op Frankrijk voor hulp bij een brouwende milieuramp nadat een schip dat bijna twee weken geleden aan de grond liep voor de eilandnatie in de Indische Oceaan, olie begon te lekken. Premier Pravind Jugnauth zei vrijdag dat het lek "een gevaar vormt voor Mauritius" en dat zijn land niet over de vaardigheden en expertise beschikt om gestrande schepen weer vlot te krijgen. (2020 Maxar Technologies. via AP)

Het eiland Mauritius in de Indische Oceaan heeft de "milieunoodtoestand" uitgeroepen nadat een Japans schip dat dagen geleden voor de kust aan de grond liep, tonnen brandstof begon te morsen.

Premier Pravind Jugnauth kondigde de ontwikkeling eind vrijdag aan, aangezien satellietbeelden een donkere, gladde verspreiding lieten zien in de turquoise wateren in de buurt van milieugebieden die de regering "zeer gevoelig" noemde.

Mauritius heeft gezegd dat het schip bijna 4 aan boord had, 000 ton brandstof en scheuren zijn verschenen in de romp.

Jugnauth zei dat zijn regering Frankrijk om hulp had gevraagd. zeggen dat de lekkage "een gevaar vormt" voor het land van ongeveer 1,3 miljoen mensen dat sterk afhankelijk is van het toerisme en zwaar is getroffen door de gevolgen van de pandemie van het coronavirus.

"Ons land heeft niet de vaardigheden en expertise om gestrande schepen te laten drijven. " zei hij. Slecht weer heeft het onmogelijk gemaakt om te handelen, en "Ik maak me zorgen over wat er zondag kan gebeuren als het weer verslechtert."

Jugnauth deelde een foto van het schip, de MV Wakashio, gevaarlijk gekanteld. "Zee ruwe buiten de riffen met deining. Ventures in de open zee worden niet geadviseerd, " volgens de Mauritius Meteorological Services.

Online geplaatste video's toonden olieachtig water dat langs de kust kabbelde, en een man die een stok over het wateroppervlak laat lopen en hem optilt, druipende zwarte goo.

In dit satellietbeeld van 2020 Maxar Technologies op vrijdag, 7 augustus 2020, een luchtfoto van olie die lekt uit de MV Wakashio, een bulkcarrierschip dat onlangs voor de zuidoostkust van Mauritius aan de grond liep. De premier van Mauritius zegt dat de regering een beroep doet op Frankrijk voor hulp bij een brouwende milieuramp nadat een schip dat bijna twee weken geleden aan de grond liep voor de eilandnatie in de Indische Oceaan, olie begon te lekken. Premier Pravind Jugnauth zei vrijdag dat het lek "een gevaar vormt voor Mauritius" en dat zijn land niet over de vaardigheden en expertise beschikt om gestrande schepen weer vlot te krijgen. (2020 Maxar Technologies via AP)

Het Franse eiland Réunion is de naaste buur van Mauritius, en het Franse ministerie van Buitenlandse Zaken zegt dat Frankrijk de "belangrijkste buitenlandse investeerder" van Mauritius is en een van zijn grootste handelspartners.

"Als de biodiversiteit in gevaar is, er is urgentie om te handelen, "De Franse president Emmanuel Macron twitterde zaterdag. "Frankrijk is erbij. Naast de mensen van Mauritius. Je kunt op onze steun rekenen lieve Jugnauth."

Een afzonderlijke Franse verklaring van Réunion zei dat een militair transportvliegtuig apparatuur voor verontreinigingsbeheersing naar Mauritius zou vervoeren en dat een marineschip met extra materiaal naar het eiland zou vertrekken.

"We bevinden ons in een situatie van milieucrisis, " de milieuminister van Mauritius, Kavy Ramano, heeft gezegd.

Nadat de scheuren in de romp waren ontdekt, een bergingsteam dat op het schip had gewerkt, werd geëvacueerd, Ramano vertelde verslaggevers donderdag. In een poging om de lekkage in te dammen, werden zo'n 400 zeearmen ingezet.

Volgens regeringsverklaringen van de afgelopen dagen is het schip op 25 juli aan de grond gelopen en heeft de nationale kustwacht geen noodoproep ontvangen. De eigenaren van het schip werden vermeld als de Japanse bedrijven Okiyo Maritime Corporation en Nagashiki Shipping Co. Ltd.

Er is een politieonderzoek geopend naar zaken als mogelijke nalatigheid, een verklaring gezegd. Online scheepsvolgers toonden aan dat de onder Panama vlag varende bulkcarrier op weg was van China naar Brazilië.

In dit satellietbeeld van 2020 Maxar Technologies op vrijdag, 7 augustus 2020, een luchtfoto van olie die lekt uit de MV Wakashio, een bulkcarrierschip dat onlangs voor de zuidoostkust van Mauritius aan de grond liep. De premier van Mauritius zegt dat de regering een beroep doet op Frankrijk voor hulp bij een brouwende milieuramp nadat een schip dat bijna twee weken geleden aan de grond liep voor de eilandnatie in de Indische Oceaan, olie begon te lekken. Premier Pravind Jugnauth zei vrijdag dat het lek "een gevaar vormt voor Mauritius" en dat zijn land niet over de vaardigheden en expertise beschikt om gestrande schepen weer vlot te krijgen. (2020 Maxar Technologies via AP)

Een verklaring van Nagashiki Shipping Co. Ltd. zei dat "als gevolg van het slechte weer en het constante gebonk van de afgelopen dagen, de bunkertank aan stuurboordzijde van het schip is doorgebroken en er is een hoeveelheid stookolie in zee ontsnapt."

Het voegde toe:"Nagashiki Shipping neemt zijn milieuverantwoordelijkheden uiterst serieus en zal alles in het werk stellen met partneragentschappen en aannemers om het mariene milieu te beschermen en verdere vervuiling te voorkomen."

Tonnen diesel en olie lekken nu in het water, Milieugroep Greenpeace Africa's klimaat- en energiemanager Happy Khambule zei in een verklaring.

"Duizenden soorten rond de ongerepte lagunes van Blue Bay, Pointe d'Esny en Mahebourg dreigen te verdrinken in een zee van vervuiling, met ernstige gevolgen voor de economie van Mauritius, voedselzekerheid en gezondheid, ' zei Khambule.

Een milieuvooruitzichten van de regering die bijna tien jaar geleden werd gepubliceerd, zei dat Mauritius een nationaal rampenplan voor olierampen had, maar dat de uitrusting "voldoende was om olielozingen van minder dan 10 ton aan te pakken".

Bij grote lekkages, het zei, hulp kan worden verkregen van andere landen in de Indische Oceaan of van internationale organisaties voor het bestrijden van olierampen.

© 2020 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden. Dit materiaal mag niet worden gepubliceerd, uitzending, herschreven of gedistribueerd zonder toestemming.