Er zullen 11 000 minder sterfgevallen in Europese landen onder coronavirusvergrendeling als gevolg van een scherpe daling van de vervuiling door fossiele brandstoffen in april, blijkt uit onderzoek dat donderdag is vrijgegeven.

Maatregelen om de verspreiding van het coronavirus een halt toe te roepen, hebben de economie van de regio tot stilstand gebracht, met een daling van de kolenstroom met bijna 40 procent, en het olieverbruik met een derde.

"Dit zal resulteren in 11, 000 vermeden sterfgevallen door luchtvervuiling, " zei hoofdauteur Lauri Myllyvirta, senior analist bij het Centrum voor Onderzoek naar Energie en Schone Lucht (CREA).

wereldwijd, olieverbruik is met ongeveer dezelfde hoeveelheid afgenomen, met een daling van het kolenverbruik die per regio verschilt.

Een onbedoelde zegen van fabrieken met luiken en lege wegen was meer ademende lucht.

Niveaus van stikstofdioxide (NO2) en vervuiling door kleine deeltjes, bekend als PM2.5 - beide giftige bijproducten die kolen verbranden, olie en gas - daalde met 37 en 10 procent, respectievelijk, volgens de bevindingen.

"De effecten zijn hetzelfde of groter in veel andere delen van de wereld, Myllyvirta vertelde AFP. "Dus we kijken naar een nog groter aantal vermeden sterfgevallen."

In China, bijvoorbeeld, NO2- en PM2,5-niveaus daalden met 25 en 40 procent tijdens de strengste periode van lockdown, met een nog scherpere daling in de provincie Hubei, waar de wereldwijde pandemie begon.

Luchtvervuiling verkort levens wereldwijd met gemiddeld bijna drie jaar, en veroorzaakt jaarlijks 8,8 miljoen vroegtijdige sterfgevallen, volgens een onderzoek van vorige maand.

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) berekent 4,2 miljoen doden, maar heeft de impact op hart- en vaatziekten onderschat, recent onderzoek heeft aangetoond.

Het zwaarst getroffen is Azië, waar de gemiddelde levensduur in China met 4,1 jaar wordt verkort, 3,9 jaar in India, en 3,8 jaar in Pakistan.

In Europa, levensverwachting wordt met acht maanden verkort.

"Onze analyse wijst op enorme voordelen voor de volksgezondheid en de kwaliteit van leven die kunnen worden bereikt door fossiele brandstoffen snel op een duurzame en duurzame manier te verminderen, ' zei Myllyvirta.

Vervuiling en COVID-19

Het toevallige bewijs dat minder luchtvervuiling levens redt, zou regeringen moeten leiden bij het nemen van beslissingen over hoe ze hun economieën opnieuw kunnen opstarten, merkte Maria Neira op, de directeur van de WHO voor milieu- en sociale gezondheidsdeterminanten.

"Als we uiteindelijk onze gezichtsmaskers afdoen, we willen schone lucht blijven inademen, " ze zei, commentaar geven op de bevindingen.

"Als we echt om de gezondheid van onze gemeenschappen geven, landen en mondiale commons, we moeten manieren vinden om de planeet van stroom te voorzien zonder afhankelijk te zijn van fossiele brandstoffen."

In vergelijking met andere oorzaken van vroegtijdig overlijden, luchtvervuiling wereldwijd doodt 19 keer meer mensen per jaar dan malaria, negen keer meer dan hiv/aids, en drie keer meer dan alcohol.

Een andere studie vergelijkt meer dan 3, 000 Amerikaanse provincies, In de tussentijd, ontdekte dat PM 2.5-vervuiling rechtstreeks verband houdt met hogere COVID-19-sterftecijfers.

Eén extra micron per kubieke meter kwam overeen met een sprong van 15 procent in COVID-19-sterfte, onderzoekers van de Harvard University T.H. Chan School of Public Health meldde eerder deze maand.

De resultaten "suggereren dat langdurige blootstelling aan luchtvervuiling de kwetsbaarheid vergroot voor het ervaren van de meest ernstige Covid-19-uitkomsten, " Zij schreven.

PM 2.5-deeltjes dringen diep door in de longen en komen in de bloedbaan terecht, cardiovasculaire ademhalingsproblemen veroorzaken.

In 2013, de WHO classificeerde het als een kankerverwekkend middel.

In het Indiase Uttar Pradesh, waar 200 miljoen mensen wonen, wordt de levensverwachting door kleine deeltjes alleen al met 8,5 jaar verlaagd, terwijl in de Chinese provincie Hebei (74 miljoen inwoners) het tekort bijna zes jaar is, volgens de Air Quality Life Index, ontwikkeld door onderzoekers van het Energy Policy Institute of Chicago.

Op twee procent na overtrof alle Chinese steden de WHO-richtlijnen voor PM2.5-niveaus, terwijl 53 procent minder strenge nationale veiligheidslimieten overschreed.

De VN zegt dat de PM2,5-dichtheid niet hoger mag zijn dan 25 microgram per kubieke meter (25 mcg/m3) lucht in een periode van 24 uur. China heeft de lat gelegd op 35 mcg/m3.

De nieuwe analyse van CREA koppelt weersomstandigheden en veranderingen in emissies aan gegevens over gezondheidsschade als gevolg van blootstelling aan luchtverontreiniging.

© 2020 AFP