De burgemeester van Parijs, Anne Hidalgo, geeft opdracht tot een onderzoek naar het gratis maken van het openbaar vervoer in de Franse hoofdstad om de grimmige niveaus van luchtvervuiling terug te dringen.

De studie, maakte maandag laat bekend, zullen wetgevers en experts eind 2018 verslag uitbrengen over de vraag of de regeling financieel haalbaar is.

De socialistische burgemeester zei ook dat ze kortingen heeft bedongen bij park-and-ride-stations om forenzen aan te moedigen hun auto in de buitenwijken te laten staan.

Parijs zou een vervoersbeleid kunnen bouwen rond gratis openbaar vervoer "waarin vervuilende auto's niet langer een centrale rol spelen, ' vertelde ze aan de krant Les Echos.

Hidalgo heeft de bestrijding van smog prioriteit gegeven en plant strengere regels om dieselauto's tegen 2024 uit te faseren. wanneer Parijs de Olympische Zomerspelen zal organiseren.

In het onderzoek wordt ook gekeken naar de mogelijkheid om een ​​tolheffing in te voeren, zoals de congestieheffing van Londen, terwijl ze automobilisten probeert te ontmoedigen om Parijs in te rijden.

Maar haar aankondiging leidde tot beschuldigingen van verkiezingscampagnes van tegenstanders in een tijd dat ze onder vuur ligt vanwege haar beheer van de stad. vooral op het gebied van vervoer.

Haar vlaggenschipbeleid om auto's langs een stuk van de rivier de Seine te verbieden, werd vorige maand vernietigd door een rechterlijke uitspraak waartegen ze in beroep moest gaan.

En de populaire Velib-huurfietsen van de stad zijn sinds januari vrijwel afwezig op straat vanwege een mislukte overdracht aan een nieuwe aannemer.

Valerie Pecresse, het conservatieve hoofd van de wijdere regio van Parijs, zei dat ze "open stond voor alle nieuwe ideeën", maar waarschuwde Hidalgo om "het alleen te doen" met gratis vervoer.

Kaartverkoop levert jaarlijks drie miljard euro op, Pecresse vertelde Radio Classique, eraan toevoegend dat ze geen genoegen zou nemen met "een euro minder".

Julien Bargeton, een senator van de partij Republic on the Move (LREM) van president Emmanuel Macron, zei dat de aankondiging neerkwam op een "campagnelancering" voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2020.

Hij beschuldigde Hidalgo van "politiek zigzaggen", terwijl de rechtse Republikeinen het onderzoek naar gratis vervoer als "onverantwoordelijk" bestempelden.

"Terwijl haar beleid overal lekt - vuile straten, openbare diensten bedreigd, stijgende belastingen en gemeentelijke lasten, rechterlijke uitspraken - Anne Hildago probeert afleidingstactieken, ' zei de partij.

De communistische Partij, echter, ondersteund gratis vervoer, zeggen dat het het idee al had voorgesteld voor jongeren en Parijzenaars met een laag inkomen.

Parijs heeft eerder gratis openbaar vervoer aangeboden tijdens bijzonder zware periodes van vervuiling om mensen ertoe te brengen hun auto thuis te laten.

Hidalgo's voorstellen komen terwijl steden over de hele wereld afwegen hoe ze de vervuiling kunnen verminderen die wordt toegeschreven aan naar schatting negen miljoen doden wereldwijd per jaar, volgens een onderzoek uit 2017 in The Lancet.

Vorige maand haalde Duitsland de krantenkoppen met onthullingen dat het nationaal gratis openbaar vervoer had overwogen, maar Berlin waarschuwde dat er geen concrete plannen waren om een ​​dergelijk beleid in te voeren.

© 2018 AFP