De lekkage van een gezonken Iraanse tanker voor de oostkust van China heeft geleid tot vier olievlekken toen de autoriteiten voorbereidingen troffen om robots naar het wrak te sturen om de milieuschade te beoordelen.

de Sanchi, die 136 droeg, 000 ton lichte ruwe olie uit Iran, zonk zondag in een vuurbal in de Oost-Chinese Zee, een week na de aanvaring met het in Hong Kong geregistreerde bulkvrachtschip de CF Crystal.

De lichamen van slechts drie van de 30 Iraanse en twee Bengaalse bemanningsleden zijn gevonden.

De State Oceanic Administration van China zei woensdag laat dat het vier slicks in de gaten hield met een totale oppervlakte van bijna 101 vierkante kilometer (39 vierkante mijl), ongeveer even groot als Parijs.

Het bureau probeert "de verspreiding van de olieramp onder controle te houden en voert werkzaamheden uit om de impact ervan op het mariene ecologische milieu in te schatten", zei het op zijn website.

Op dinsdag, het bureau had twee slicks van ongeveer 69 vierkante kilometer gemeld en een extra gebied van 40 vierkante kilometer "verstrooide" olie.

Het ministerie van Transport zei woensdag laat dat het schip op een diepte van ongeveer 115 meter (50 voet) lag en dat robots zouden worden ingezet om het scheepswrak te verkennen.

Het type condensaatolie dat door de Sanchi wordt gedragen, vormt geen traditionele oppervlakte-slick wanneer het wordt gemorst, maar is niettemin zeer giftig voor het leven in zee en veel moeilijker te scheiden van water.

Het gebied waar het schip is gezonken is een belangrijk paaigebied voor soorten als de zwaardpuntinktvis en overwinteringsgebied voor soorten als de gele kwakervis en blauwe krab, onder vele anderen, volgens Greenpeace.

Het bevindt zich ook op de trekroute van talrijke zeezoogdieren, zoals bultruggen en grijze walvissen.

Naast de lichte ruwe olie, de Sanchi had ook een brandstoftank die plaats bood aan zo'n 1, 000 ton zware diesel.

© 2018 AFP