China's problemen met smog en luchtvervuiling zijn bekend, maar de luchtkwaliteit begint te verbeteren nu de Chinese autoriteiten het probleem beginnen aan te pakken. Volgens een verhaal in Chemisch en technisch nieuws (C&EN) , het wekelijkse nieuwsmagazine van de American Chemical Society, hun inspanningen hebben van China een belangrijke markt gemaakt voor degenen die zich bezighouden met het verminderen en meten van luchtvervuiling.

Senior C&EN Hong Kong Correspondent Jean-François Tremblay meldt dat ondanks de aanhoudende economische groei in het afgelopen decennium, niveaus van luchtverontreinigende stoffen zoals zwaveldioxide, stikstofoxide, ozon en deeltjes zijn stabiel of nemen af ​​in China. De verbetering is vooral te danken aan betere monitoring en meer regulering door de Chinese autoriteiten. Chinese vraag naar elektrische auto's stijgt en de kolencentrales die het grootste deel van die elektriciteit opwekken, worden uitgerust met de nieuwste technologie voor het bestrijden van vervuiling. Veranderingen die voor de nabije toekomst zijn gepland, zouden ook moeten helpen:tegen 2023 zullen de meeste nieuwe auto's in China zijn uitgerust met vierwegkatalysatoren, die de uitlaat van fijnstof en schadelijke gassen schrobben.

Deze drang naar verontreinigingsbeheersing is een zegen geweest voor leveranciers van apparaten en technologieën die de industrie kunnen helpen om aan de wettelijke normen te voldoen. En aangezien de luchtkwaliteit in China nog voor verbetering vatbaar is - deeltjesconcentraties in de lucht in Peking zijn minstens zeven keer de aanbeveling van de Wereldgezondheidsorganisatie - zal de vraag naar dergelijke technologieën de komende jaren naar verwachting nog meer groeien.