Voor veel bedrijven helpen grote energiebedrijven ondernemers om het licht aan te houden en de faciliteit te verwarmen door elektriciteit, stookolie of aardgas te leveren. Andere eigenaren met unieke situaties moeten mogelijk op zoek gaan naar andere soorten brandstofbronnen om hun gebouwen te verwarmen of licht te geven wanneer een elektrische voeding of aardgas niet beschikbaar zijn. Voor anderen kan het gebruik van een back-up van brandstof als onderdeel van een noodparaatheidplan het bedrijf draaiende houden tijdens een stroomstoring of een andere natuurramp.

TL; DR (te lang; niet gelezen)

Het verschil tussen kerosineolie en steenkoololie is de bron waaruit de brandstoffen zijn afgeleid. Kerosine wordt geraffineerd en geproduceerd uit vloeibare aardolie, terwijl koololie wordt gewonnen uit een soort bitumineuze kool die bekend staat als cannel-kool.
Kerosine-olie en historische populariteit

Kerosine-olie wordt rechtstreeks afgeleid van vloeibare aardolie of ruwe olie . In zijn natuurlijke vorm is het een heldere en olieachtige vloeistof die brandt via een pit die in de brandstof wordt geplaatst. Kerosine die lichtgeel van kleur is, is van mindere kwaliteit en mag niet worden gebruikt om problemen met apparatuur te voorkomen. De olie kan worden gebruikt in lampen, kachels en kachels.

In het midden van de 19e eeuw werd kerosineolie veel gebruikt om lampen te vullen en werd het erg populair in de Verenigde Staten, omdat het veel goedkoper was dan walvisolie . Toen echter elektriciteit beschikbaar kwam voor huizen en bedrijven en vloeibare gasbrandstoffen breder beschikbaar werden, begon kerosineolie te vervagen door populair gebruik. Kerosine wordt echter nog steeds gebruikt als een schoner alternatief voor biomassa brandstoffen zoals hout en steenkool. Het wordt soms verward met lamp- of paraffineolie, die nog schoner verbrandt door een strenger raffinageproces.
Steenkool: populair in vele vormen

Steenkoololie is het product van een zachte bitumineuze kool die bekend staat als cannel steenkool. Populair in de 19e eeuw, werd het soms "kolenkool" genoemd omdat het gemakkelijk oplichtte om verlichting te bieden, zelfs als een brok. In grote hoeveelheden werd de steenkool geraffineerd om de olie te extraheren en werd in huishoudelijke lampen verbrand. Met de ontdekking van nieuwe aardolie-afzettingen in de natie en de productie van schonere brandende kerosineolie daalde het gebruik van kolenolie snel.

Vandaag werken wetenschappers aan de omzetting van steenkool in andere vloeibare brandstoffen. Deze brandstoffen kunnen tegen veel lagere kosten worden geproduceerd dan benzine, wat aanzienlijke voordelen voor de transportindustrie kan betekenen. Onderzoek en ontwikkeling zijn aan de gang om de CO2-uitstoot te verminderen, een actueel probleem van het proces voor het milieu.
Industrie-inspanningen voor de zorg voor het milieu

Beide brandstoffen leveren wel milieu- en gezondheids- en veiligheidsproblemen op wanneer ze worden verbrand omdat koolstof dioxide en andere deeltjes komen vrij in de lucht. Het gebruik van deze materialen, met name in slecht geventileerde ruimtes, is in verband gebracht met gezondheidsproblemen, met name voor mensen met hart- en vaatziekten of astma. Fabrikanten van draagbare kachels waarin dit soort brandstoffen worden verbrand, raden aan om altijd een opening van ten minste 1 inch op een raam aan te houden om voldoende ventilatie mogelijk te maken.

Draagbare kachels moeten ook goed worden onderhouden om brandveiligheid in uw faciliteit. Verplaats nooit een verwarmingstoestel van de ene plek naar de andere terwijl deze brandt. Vul de tank nooit bij terwijl deze in bedrijf is of nog heet is en laat nooit een verwarming onbeheerd achter. Zorg er ook voor dat er ten minste 3 voet ruimte rondom de kachel is om uw bedrijf te beschermen tegen een ongelukkig brandincident.
Vergelijk de levering van kosten en warmte

Als u niet zeker weet welke alternatieve brandstofbron is misschien het beste voor de aanvullende warmte- of verlichtingsbehoeften van uw bedrijf, u moet een kostenvergelijking maken en veiligheidsproblemen overwegen. Omdat brandstoffen in verschillende eenheden worden verkocht, is het het beste om de warmteafgifte te vergelijken met de dollarkosten. De kosten, berekend in dollars per miljoen BTU, zullen een nauwkeuriger aantal opleveren. Bijvoorbeeld, hoewel propaan per liter minder duur is om aan te schaffen, produceert het minder BTU's bij verbranding, waardoor het op de lange termijn meer brandstof en hogere kosten vereist.