katrollen bieden een eenvoudige manier om vermogen van de ene as naar de andere over te dragen. Door katrollen met verschillende diameters te gebruiken, kunt u het mechanische voordeel en de relatieve snelheden van de assen specificeren. Net als bij andere eenvoudige machines, kunnen katrollen een mechanisch voordeel vertonen door afstand in te wisselen voor kracht. Een kleine snel bewegende riemschijf kan bijvoorbeeld een grotere kracht overbrengen op een grote langzaam bewegende riemschijf als afweging voor zijn rotatieafstand. Met andere woorden, als de uitgaande poelie kleiner zou zijn, zou de invoerpoelie niet zoveel hoeven te draaien om dezelfde snelheid van de uitgaande as te krijgen.

1. Bepaal de aandrijfsnelheid
   
   

   Bepaal de aandrijfsnelheid van de aandrijfas. Hoe u dit doet, hangt sterk af van de apparatuur waarmee u werkt. Sommige motoren, motoren of apparaten kunnen een toerenteller hebben. Als alternatief kunt u informatie vinden op de website van de fabrikant of in de documentatie.
   

2. De steekdiameter van de riemschijf meten
   
   

   Meet de spoeddiameter van de aandrijfschijf. De spoeddiameter is het punt waar weinig of geen slip optreedt tussen de riem en de riemschijf. Hoewel het erg moeilijk is om nauwkeurig te bepalen, bevindt het zich meestal tussen de basis en de bovenkant van de groef van de riemschijf. Inspecteer de riem terwijl deze van de poelie af is door deze te buigen. Het buitenoppervlak zal uitrekken en het binnenste zal samendrukken. De spoeddiameter valt samen met het punt waar geen compressie of rek optreedt.
   

3. Bereken de riemschijfverhouding
   
   

   Bereken de riemschijfverhouding door de steekdiameter van de riemschijf te delen door de steekdiameter van de aandrijving katrol. Stel bijvoorbeeld dat de aandrijfas een diameter heeft van 2,2 inch en dat twee riemschijven aangedreven door de riem diameters hebben van 4,4 inch en 2,8 inch. De eerste verhouding \u003d 4,4 /2,2 \u003d 2 en de tweede verhouding \u003d 2,8 /2,2 \u003d 1,27.
   

4. Bereken de snelheden
   
   

   Bereken de snelheid van elke riemschijf door de aandrijfsnelheid te delen door de katrolverhouding. Bijvoorbeeld, gegeven een aandrijfsnelheid van 750 RPM, de snelheid van de eerste riemschijf \u003d 750/2 \u003d 375 RPM, en de snelheid van de tweede riemschijf \u003d 750 /1.27 \u003d 591 RPM.
   
   
   < h4> Tips
   

5. Alle poeliesystemen werken op hetzelfde principe, of ze nu een riem, touw of ketting gebruiken. Zo kunnen de snelheden van alle poelies in een blok en een takelsysteem worden berekend door de verhoudingen van de diameter van elke poelie te vinden.
   

   Bij het omgaan met tandwielen of tandwielen is de meest nauwkeurige manier om relatieve snelheden te bepalen negeer de steekdiameter helemaal en tel eenvoudig het aantal tanden op de tandwielen of tandwielen. Het aantal tanden op een tandwiel of tandwiel is exact evenredig met de spoeddiameter. Daarom is de overbrengingsverhouding gelijk aan het aantal tanden op de versnelling gedeeld door het aantal tanden op de versnelling van de bestuurder.