Dood gewicht (vaak aangeduid als Dead Weight Tonnage of DWT) is een term die wordt gebruikt om het laadvermogen van een schip te meten. Het verwijst naar het verschil tussen de verplaatsing van het schip terwijl het vol en leeg is. Anders gezegd, dood gewicht beschrijft het gewicht van alles aan boord van het schip: passagiers, bemanning, vracht, ballast, proviand en brandstof. Dit is een belangrijk cijfer voor iedereen die betrokken is bij verzending om te begrijpen en is relatief eenvoudig te berekenen.

Direct gewicht berekenen

Noteer alle voorzieningen en ladingen die op het schip worden geladen.

Voeg de gewichten toe van elk stuk lading, elke passagier of bemanningslid, en alle voorzieningen die aan boord zijn geladen.

Bereken het gewicht van de brandstof. Dit wordt gedaan door het volume brandstof aan boord te vermenigvuldigen met de dichtheid. Berekeningen worden vaak gedaan in metrische eenheden. Stookolie heeft een dichtheid van 890 kilogram per kubieke meter, wat betekent dat een schip dat 1 kubieke meter (of 100 liter) brandstof heeft geladen, 890 kilogram aan zijn gewicht heeft toegevoegd.

Voeg het brandstofgewicht toe aan het gewicht van vracht, passagiers en voorzieningen om het totale eigen gewicht te berekenen.

Het dode gewicht berekenen met verplaatsing

Zoek de verplaatsingsmerktekens van het schip. Dit zijn witte liniaallijnen op de onderkant van de boeg en de achtersteven van de romp.

Merk op welke verplaatsingslijn op het waterniveau zit voordat u het schip laadt.

Laad het schip met alle bemanning , vracht, brandstof en voorzieningen.

Merk op welk verplaatsingsmerkteken zich nu op de waterlijn bevindt.

Raadpleeg de verplaatsingstabellen van het schip, die formules hebben om te berekenen hoeveel water is verplaatst op basis van de vorm van de scheepsromp. Omdat het gewicht van het verplaatste water gelijk is aan het gewicht dat op het schip wordt geladen, is dat het eigen gewicht